- 新聞中心
德翔航運(yùn)和海南泛洋停開泛太線-上海到棗莊搬家公司-上海至棗莊行李托運(yùn)公司
來源：http://www.mgwcdesign.com 發(fā)布時間：2011/7/16 瀏覽次數(shù)：
德翔航運(yùn)臺灣銷售部門的一位發(fā)言人證實，該航線確已停止運(yùn)營。上海到棗莊搬家公司她稱公司并無打算恢復(fù)此航線，因為公司還有兩條航線可覆蓋TP1線的掛港。
兩家公司的TP2線的掛港順序為廈門、香港、鹽田、上海、長灘、釜山和廈門。TP3線的掛港順序為青島、寧波、上海、釜山、長灘、奧克蘭和釜山和青島。兩條航線都由5艘3500 teu 船運(yùn)營。
TP1線是最新關(guān)停的一條泛太線，盡管船公司已開始撤出運(yùn)力，但運(yùn)價已經(jīng)下跌。
7月8號，由美總輪船、現(xiàn)代商船和商船三井組成的新世界聯(lián)盟已停開了它們的太平洋西南航線（Pacific Southwest），上海到棗莊物流公司該航線連接了臺灣、華南、韓國與加利福尼亞。
達(dá)飛、馬士基和地中海航運(yùn)已推遲了他們的在泛太線上的第三個VSA，三家原計劃投入5艘6000-7000 teu 船，掛靠寧波、上海和洛杉磯。
船公司是在旺季附加費(fèi)多次被推遲征收后做出的這一決定。船公司原計劃從6月15日起征收每大箱400美元的旺季附加費(fèi)，但先是推遲到了7月1日，又被推遲到了7月15日，現(xiàn)在又改為8月1日。
法國海運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner指出，2011年6月，貨運(yùn)量同比減少了10%。上海到棗莊運(yùn)輸專線盡管船公司已開始撤出運(yùn)力，但運(yùn)費(fèi)還是穩(wěn)定下跌，這預(yù)示著船公司將考慮撤出更多運(yùn)力。
相關(guān)新聞
- 2017/7/24打造“傳化網(wǎng)”智能物流系統(tǒng)平臺
- 2017/7/20極大地提高了物流的運(yùn)作效率
- 2017/7/18智慧物流從此進(jìn)入快速發(fā)展的新階段
- 2017/7/14給物流行業(yè)注入了一股新鮮的血液
- 2017/7/13上海倉儲物流配送
