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首條水路集裝箱公共內(nèi)支線正式運(yùn)行-上海到重慶物流公司-上海到重慶搬家公司
來源：http://www.mgwcdesign.com 發(fā)布時(shí)間：2011/10/3 瀏覽次數(shù)：
錫外貿(mào)進(jìn)出口喜添國際物流“新通道”。昨日下午，隨著一聲汽笛長鳴，蘇華錫2號集裝箱專用船舶緩緩駛離國家二類口岸———下甸橋港區(qū)，首批24TEU集裝箱出口貨物出發(fā)通過水路經(jīng)上海港發(fā)往韓國釜山。上海到重慶物流公司這標(biāo)志著省內(nèi)首條水路集裝箱公共內(nèi)支線正式運(yùn)行。
此前無錫貨物出口，只能靠汽車裝載走陸路，運(yùn)抵上海港后駁載至船上，上海到重慶貨運(yùn)公司再發(fā)往目的地，頗為不便。無錫—上海水路集裝箱公共內(nèi)支線的開通，實(shí)現(xiàn)了上海港與無錫港的河海聯(lián)運(yùn)，標(biāo)志著內(nèi)河運(yùn)輸開始由傳統(tǒng)方式向現(xiàn)代集約化方式轉(zhuǎn)型，對無錫及周邊地企業(yè)進(jìn)出口都是利好。與傳統(tǒng)陸路運(yùn)輸相比，集裝箱裝載量相當(dāng)于23輛公路集裝箱卡車的運(yùn)貨量，上海到重慶運(yùn)輸公司通過內(nèi)河船舶把集裝箱運(yùn)往上海港，能節(jié)約三分之一的碳排放量，企業(yè)物流成本較之前可下降20%。
無錫至上海港內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸實(shí)行定期定班，先期投入的兩條集裝箱專用船，每周定期開行3-4個(gè)航次。據(jù)介紹，今后無錫市將逐步引進(jìn)社會資金，組建10條規(guī)模左右船隊(duì)，每天開行3至4個(gè)航次以上，實(shí)現(xiàn)無錫至上海集裝箱船舶開行“公交化”，上海到重慶搬家公司最終港區(qū)集裝箱年吞吐量達(dá)15萬標(biāo)箱以上。
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