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  基于上述現(xiàn)狀，調(diào)研組認(rèn)為，要確定以大型工業(yè)企業(yè)為發(fā)展重點(diǎn)。

“我省工業(yè)企業(yè)物流發(fā)展的主要障礙是，社會(huì)物流業(yè)不能滿足工業(yè)企業(yè)的需求，工業(yè)企業(yè)的物流需求不能有效釋放給社會(huì)物流企業(yè)�！�

省工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，如果采取普遍發(fā)展方式，物流業(yè)涉及經(jīng)濟(jì)社會(huì)的范圍廣、上海到通遼貨運(yùn)公司領(lǐng)域多，且社會(huì)物流企業(yè)很難為工業(yè)企業(yè)提供完善的物流服務(wù)，難有好的發(fā)展效果。因此，要加快發(fā)展工業(yè)物流，應(yīng)明確發(fā)展目標(biāo)和工作重點(diǎn)，并給予專項(xiàng)扶持，打通我省工業(yè)企業(yè)的“物流經(jīng)絡(luò)”。

為切實(shí)推動(dòng)全省現(xiàn)代物流業(yè)特別是工業(yè)企業(yè)的物流發(fā)展水平，今年初由省工信委牽頭，省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)等多家機(jī)構(gòu)組成調(diào)研小組，對(duì)昆鋼集團(tuán)、云天化集團(tuán)等我省主要工業(yè)企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)情況及部分社會(huì)物流企業(yè)和物流中心（園區(qū)）進(jìn)行了調(diào)研。

通過(guò)實(shí)地查看和座談交流，調(diào)研組發(fā)現(xiàn)，雖然我省物流企業(yè)發(fā)展也比較快，但大部分物流企業(yè)規(guī)模小、功能單一、服務(wù)能力不強(qiáng)等，難以為生產(chǎn)企業(yè)提供整體的綜合物流服務(wù)。主要是市場(chǎng)需求基礎(chǔ)限制和服務(wù)質(zhì)量和管理水平缺陷。

盡管我省也隨著全國(guó)物流發(fā)展出現(xiàn)了一些專業(yè)化物流企業(yè)，上海到通遼貨運(yùn)公司但物流服務(wù)水平和效率還比較低。目前多數(shù)從事物流服務(wù)的企業(yè)只能從事簡(jiǎn)單的產(chǎn)品服務(wù)，對(duì)大宗工業(yè)產(chǎn)品只能提供運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等單一服務(wù)，而在流通加工、物流信息服務(wù)、庫(kù)存管理、物流成本控制等增值服務(wù)方面，尤其在物流方案設(shè)計(jì)以及全程物流服務(wù)等更高層次的服務(wù)方面還沒(méi)有全面展開(kāi)。如昆鐵物流集團(tuán)只能簡(jiǎn)單提供鐵路運(yùn)輸，提供的物流服務(wù)比較單一，其他增值服務(wù)非常少。云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)主要從事社會(huì)商貿(mào)物流，和大型工業(yè)企業(yè)未實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，因而不能為生產(chǎn)企業(yè)提供有效服務(wù)等。

基于上述現(xiàn)狀，調(diào)研組認(rèn)為，要確定以大型工業(yè)企業(yè)為發(fā)展重點(diǎn)，并確定重點(diǎn)企業(yè)物流建設(shè)工程和項(xiàng)目，給予必要的支持，加大對(duì)重點(diǎn)企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備改造升級(jí)，引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)的物流創(chuàng)新和發(fā)展。

據(jù)介紹，目前我省除昆鋼集團(tuán)、云天化集團(tuán)成立了獨(dú)立的物流公司，開(kāi)始實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和物流的分離外，其他大型工業(yè)企業(yè)基本沒(méi)有獨(dú)立的一體化的物流服務(wù)機(jī)構(gòu)。為此，要積極引導(dǎo)這類企業(yè)建立物流子公司，承擔(dān)母公司的全部或極大部分物流工作，提高物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率，降低物流成本。

隨著物流子公司的發(fā)展完善，依托大企業(yè)資金及物流資源等優(yōu)勢(shì)，上海到通遼貨運(yùn)公司除滿足自身企業(yè)外，還可服務(wù)于部分社會(huì)物流需求，逐步實(shí)現(xiàn)從企業(yè)物流向物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變，改變我省物流企業(yè)規(guī)模小、服務(wù)水平低的狀況。

有關(guān)調(diào)查顯示，在我省生產(chǎn)企業(yè)中，80%以上企業(yè)有自己的物流經(jīng)營(yíng)部門，采用自營(yíng)物流模式仍占主導(dǎo)地位。因此，還要積極引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)完全剝離，由專業(yè)物流公司或物流代理企業(yè)負(fù)責(zé)這部分企業(yè)生產(chǎn)所需原材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和產(chǎn)成品的整理、包裝、配送等，從而提高生產(chǎn)企業(yè)的物流專業(yè)化水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率，同時(shí)為全省的專業(yè)物流企業(yè)提供更多的市場(chǎng)需求，壯大社會(huì)物流企業(yè)。

除上述建議外，調(diào)研組還建議要加強(qiáng)對(duì)主要工業(yè)企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備改造升級(jí)工程、產(chǎn)品物流中心（園區(qū)）建設(shè)工程、人才培訓(xùn)工程、信息化應(yīng)用工程等進(jìn)行建設(shè)，以重點(diǎn)企業(yè)物流項(xiàng)目帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)物流水平的發(fā)展�！拔�

流業(yè)發(fā)展比較好的地方，都離不開(kāi)資金扶持，因此要盡快落實(shí)專項(xiàng)資金，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展�！闭{(diào)研組一位成員表示，在物流發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，德國(guó)、新加坡及我國(guó)的上海、福建、廣東、深圳等地，都有物流發(fā)展專項(xiàng)資金的扶持。因此，我省要抓住橋頭堡建設(shè)契機(jī)，盡快落實(shí)物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，用于物流業(yè)基礎(chǔ)工作如統(tǒng)計(jì)、規(guī)劃制定、綜合信息平臺(tái)建設(shè)，以及物流業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域和企業(yè)項(xiàng)目的扶持，促進(jìn)物流業(yè)的有效發(fā)展。

上述成員表示，目前調(diào)研報(bào)告已上報(bào)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)，作為制訂我省工業(yè)行業(yè)的物流發(fā)展規(guī)劃的決策參考和依據(jù)，以有效引導(dǎo)我省工業(yè)企業(yè)物流業(yè)的發(fā)展。

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