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上海到新余物流公司海航計(jì)劃18億擴(kuò)大航空市場-上海到新余貨運(yùn)公司-上海到新余物流公司
來源：http://www.mgwcdesign.com 發(fā)布時(shí)間：2011/12/14 瀏覽次數(shù)：
對此，市場普遍分析，通過近三個(gè)月的一系列資產(chǎn)整合，海航股份成為海航集團(tuán)旗下航空資產(chǎn)整體上市平臺的架構(gòu)已逐漸明晰。
根據(jù)公告，海航的全資子公司海南航空（香港）有限公司的全資子公司，上海到新余貨運(yùn)公司擬以每股1.23元人民幣的價(jià)格對香港航空現(xiàn)金增資8.42億元人民幣，持有其19.02%的股權(quán)。
同時(shí)，海南航空擬以現(xiàn)金約2.82億元受讓大新華航空有限公司持有的長安航空12.68%股權(quán)。
受讓完成后，長安航空將成為海南航空的全資子公司。
此外，海南航空控股子公司中國新華航空集團(tuán)有限公司擬以現(xiàn)金7.056億元受讓海航集團(tuán)持有的財(cái)務(wù)公司20%股權(quán)。上海到新余搬家公司交易完成后，新華航空將持有財(cái)務(wù)公司23.70%的股權(quán)。
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大新華上市幾度“擱淺”
目前，海航集團(tuán)共擁有13個(gè)航空公司牌照，除了海航股份和大新華航空外，上海到新余物流公司山西航空、長安航空以及新華航空已經(jīng)整合至海航股份。
大新華航空的前身新華航空控股公司成立于2004年7月，當(dāng)時(shí)海航集團(tuán)決策層計(jì)劃將大新華航空整合集團(tuán)旗下的航空資產(chǎn)后在香港紅籌上市，但后來因政策審批以及金融危機(jī)等多方面原因，其上市計(jì)劃曾幾度擱淺。
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