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　　高速公路管理是一個窗口行業(yè)，與人民群眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān)。目前，上海到嵊州物流專線甘肅省高速公路通車裡程已達到2549公裡，到今年年底有望突破3000公裡。甘、青、寧、新四省區(qū)省會之間實現(xiàn)了高速公路連通，省會蘭州的6個出口公路全部實現(xiàn)了高速化。連霍、京藏國道主干線甘肅段已全線實現(xiàn)了高速化，甘肅高速公路路網(wǎng)主骨架已經(jīng)基本形成，路網(wǎng)服務水平進一步提高，為甘肅經(jīng)濟社會發(fā)展起到了積極的拉動作用。隨著甘肅高速公路主骨架的基本形成，在天定等5條高速公路試運行期間，發(fā)現(xiàn)以設(shè)計時速確定的限速標準與實際安全運行速度不相適應，與人民群眾快速、便捷出行的要求不相適應，在一定程度上影響了高速公路服務水平的發(fā)揮。省十二屆人大第一次會議六位人大代表《關(guān)于提高天定高速限速標準的建議》(第799號)，明確提出了適當提高天定高速公路限速標準的意見。同時，社會各界也有關(guān)于限速標準調(diào)整的呼聲。

　　群眾的意見就是改進高速公路管理工作的第一標準，這條建議立即引起了上海到嵊州物流專線省交通運輸廳黨組的高度重視。省交通運輸廳立即安排部署，隨即組織工程技術(shù)人員對全省高速公路進行了摸排調(diào)研，并確定對天定、平定、西長鳳、康臨、瓜星等5條高速公路進行限速標準調(diào)整。專家組經(jīng)過實地調(diào)研后認為，天定(天水至定西)、平定(平?jīng)鲋炼ㄎ?、西長鳳(西峰至長慶橋至鳳翔路口)、瓜星(瓜州至星星峽)、康臨(康家崖至臨夏)等5條高速公路以設(shè)計時速確定的限速標準與實際運行現(xiàn)狀不相適應，與人民群眾快速、便捷出行的要求不相適應，在一定程度上影響了高速公路服務水平的發(fā)揮，必須應群眾的要求進行調(diào)整。調(diào)整思路形成后，積極協(xié)調(diào)省公安廳交警總隊，與公安部門組成聯(lián)合調(diào)查組實地勘察、認真研究討論后，形成了詳細調(diào)整方案。