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    臨近年末，鐵路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)已進(jìn)入沖刺階段。近日，全路各單位克服施工、上海到新昌物流專線天氣和設(shè)備故障等不利因素影響，貨運(yùn)工作取得了較好成績(jī)。

    在全路施工任務(wù)仍很繁重的情況下，鐵路部門(mén)加強(qiáng)施工組織做好運(yùn)輸調(diào)整，確保了貨運(yùn)繼續(xù)保持同比增長(zhǎng)。各鐵路局嚴(yán)格落實(shí)鐵道部日常鐵路貨運(yùn)方案，按去向組織裝車(chē);運(yùn)輸、調(diào)度、機(jī)務(wù)等部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，上海到新昌物流專線提高機(jī)車(chē)運(yùn)用效率;相鄰鐵路局加強(qiáng)協(xié)調(diào)與調(diào)度指揮，保證干線暢通。12月上旬，全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量日均完成1068.7萬(wàn)噸，同比增加65.9萬(wàn)噸;日均裝車(chē)達(dá)到166779車(chē)，同比增加9538車(chē)。

    在實(shí)現(xiàn)貨物發(fā)送量同比增長(zhǎng)的情況下，各鐵路局大力加強(qiáng)高運(yùn)價(jià)號(hào)、上海到新昌物流專線高附加值、長(zhǎng)運(yùn)距貨物的裝車(chē)組織，實(shí)現(xiàn)了貨物運(yùn)費(fèi)收入的較大幅度增長(zhǎng)。