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上海到富陽物流專線物流商用車環(huán)比繼續(xù)增-上海到富陽物流公司-上海到富陽貨運(yùn)搬家
來源:http://www.mgwcdesign.com 發(fā)布時(shí)間:2011/12/19 瀏覽次數(shù):
12月9日,中汽協(xié)會(huì)在京召開了每月一度的信息發(fā)布會(huì),發(fā)布了11月份我國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)、助理秘書長(zhǎng)朱一平就車市表現(xiàn)進(jìn)行了分析點(diǎn)評(píng)。
數(shù)據(jù)顯示,11月份,我國(guó)汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)出“環(huán)比增、同比降”的局面。其中,乘用車產(chǎn)銷同比微增,商用車同比降幅繼續(xù)擴(kuò)大;出口市場(chǎng)依然活躍。具體到物流商用車各品種車型,除半掛牽引車外,其余車型環(huán)比均現(xiàn)增勢(shì)。
●同比微降 環(huán)比略增
總體來看,11月份汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)較好,總量均超過165萬輛,處于年內(nèi)較高水平。上海到富陽物流專線但由于上年同期基數(shù)較高(銷量達(dá)到169.7萬輛),本月產(chǎn)銷同比仍表現(xiàn)為小幅下降,環(huán)比則為增加。
11月份,汽車產(chǎn)銷總量為169.5萬和165.6萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)7.95%和8.60%,同比則下降3.41%和2.42%。期間,商用車產(chǎn)銷32.09萬和31.23萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.04%和2.71%,同比下降17.79%和12.59%;乘用車產(chǎn)銷137.41萬和134.37萬輛。
1~11月份,汽車產(chǎn)銷量為1672.83萬和1681.56萬輛,同比增長(zhǎng)2%和2.56%。期間,商用車達(dá)到360.56萬和371.20萬輛,同比下降8.68%和5.93%;乘用車產(chǎn)銷1312.27萬和1310.36萬輛。
其中,乘用車方面,上月自主品牌共銷售57.07萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)14.47%,同比則下降了6.3%,占乘用車銷售總量的比重略有增加;小排量車銷售了90.75萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)了10.94%,同比下降3.4%。
商用車方面,11月份產(chǎn)銷環(huán)比出現(xiàn)增長(zhǎng),但增速仍低于乘用車;同比繼續(xù)下降,較上月降幅擴(kuò)大了7%和3%;客車成為惟一同比增長(zhǎng)的商用車品種。
出口方面,11月份出口量環(huán)比有所回升,同比增速超過50%。前11個(gè)月,汽車出口量同比增加了27.49萬輛,對(duì)同期國(guó)產(chǎn)汽車增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度達(dá)65.43%,比前10個(gè)月增長(zhǎng)了11個(gè)百分點(diǎn)。
對(duì)此,董揚(yáng)分析說,雖然11月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷同比下降,上海到富陽物流專線但在去年年底高產(chǎn)銷的背景下,卻仍保持正增長(zhǎng),這是可喜的。而由于節(jié)能惠民政策的調(diào)整,1.6升以下轎車銷量持續(xù)走低,足見政策對(duì)汽車產(chǎn)銷影響之大。
●整體不俗 “半掛”稍弱
相比10月份,包括貨車、貨車非完整車輛以及客車(包含輕客等物流用車)、交
叉型乘用車(微客)和多功能乘
用車(MPV)在內(nèi),物流商用車
11月份的整體表現(xiàn)很不錯(cuò)。
具體來看,11月份,MPV產(chǎn)
銷4.73萬和4.67萬輛,同比增幅都
超過了10%。而環(huán)比上月,產(chǎn)量
雖下降3.73%,但銷量卻增長(zhǎng)
4.19%,利于廠家消化庫(kù)存。微客
產(chǎn)銷為21.5萬和20.9萬輛,環(huán)比增
長(zhǎng)17.48%和21.72%,同比則下降
12.74%和9.54%。其中,應(yīng)用于廣
大農(nóng)村市場(chǎng)及三四線城市的物流
車型(含MPV和部分微客產(chǎn)品)銷量看好。
作為惟一同比增長(zhǎng)的車型,客車11月完成產(chǎn)銷3.81萬和3.73萬輛,環(huán)比上月也呈增勢(shì);值得注意的是,輕客等多用途車成為推動(dòng)客車市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿,明年將?huì)繼續(xù)沿襲這一趨勢(shì)。
關(guān)于貨車和貨車非完整車輛,前者產(chǎn)銷為21.85萬和20.71萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.83%和2.04%,同比下降都超過11%;后者產(chǎn)銷3.81萬和3.99萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.56%和6.76%,同比下降42.45%和24.10%。就二者而言,雖然同比降幅明顯,上海到富陽物流專線但環(huán)比卻呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng),考慮到去年整體基數(shù)較高,因此,其11月份的表現(xiàn)整體向上。
11月,單就商用車產(chǎn)銷而言,比前10個(gè)月降幅略有擴(kuò)大;受物流市場(chǎng)及季節(jié)影響,重點(diǎn)品種貨車類產(chǎn)品持續(xù)低迷;而整個(gè)物流商用車市場(chǎng),其態(tài)勢(shì)也明顯不如去年。對(duì)此,眾多廠家也在制定多種應(yīng)對(duì)政策,爭(zhēng)取在2012年找到大展拳腳的機(jī)會(huì)。
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