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今日下午2時，地鐵8號線二期北段、9號線南段（含房山線剩余段）、15號線一期東段開通試運營。至此，北京地鐵運營線路達(dá)到15條，軌道交通總里程從336公里增至372公里，日均客流預(yù)計突破700萬人次。

8、9號線提前一年開通疏堵

按原計劃，今年年底北京地鐵開通線路僅15號線一期東段的11.35公里。上海到新沂物流專線為緩解城區(qū)擁堵，北京市明確提出，8號線二期北段和9號線南段提前一年開通。

此前已開通運營的地鐵線路為14條，總里程為336公里。3條新線開通后，8號線二期北段將與奧運支線（8號線一期）貫通運營，15號線一期東段與去年底開通的15號線一期首開段（望京西至后沙峪）貫通運營，真正意義上新增的線路為9號線。3條新線加入北京地鐵路網(wǎng)后，總里程將達(dá)372公里。

北京地鐵公司昨日發(fā)布消息，3條線路于12月31日下午2時開始對乘客售票，進(jìn)行載客試運營，自動售檢票系統(tǒng)（AFC）和安檢設(shè)施隨開通試運營同步投入使用。

8號線貫通運營后，列車最小間隔為5分鐘；15號線貫通運營后，上海到新沂物流專線列車最小間隔為7分20秒；9號線南段列車最小間隔為7分30秒；房山線剩余段與目前房山線貫通運營后，列車最小間隔為9分30秒。

9號線開通試運營后，豐臺東大街站暫不對外開放，列車在該站通過不停車。

明年北京擬再通4條地鐵

明年年底北京擬再通4條地鐵，分別為6號線一期、9號線北段、8號線二期南段和10號線二期，總長度為77.2公里。

探訪

9號線西站西側(cè)進(jìn)口暫不開

讓路西站春運；該站準(zhǔn)備小禮品送乘客

昨日，北京西站南廣場入口處張貼了多個地鐵引導(dǎo)標(biāo)志及9號線南段途經(jīng)各站名。走到地下二層，9號線西站站廳便呈現(xiàn)在眼前。

盡管還未開通，但站里已做了精心的“打扮”——隨處可見的粉紅色氣球、上海到新沂物流專線大紅燈籠以及“歡迎乘客乘坐9號線”的橫幅。站廳南北兩側(cè)的出站口還用藍(lán)色施工圍擋圍著，工作人員稱，在開通前會拆除。

據(jù)9號線北京西站站區(qū)長赫楠介紹，為迎接開通，該站除進(jìn)行了現(xiàn)場布置，還在站廳擺設(shè)了服務(wù)臺，開通后工作人員會發(fā)放宣傳、疏導(dǎo)手冊及票卡使用辦法，并解答乘客疑問。此外，對于率先進(jìn)站的部分乘客，還將發(fā)放指甲刀、開瓶器這樣的小紀(jì)念品。如果開通前等候排隊進(jìn)站的乘客過多，將啟動疏導(dǎo)預(yù)案，文明疏導(dǎo)員指導(dǎo)乘客進(jìn)出車站，并為乘客講解如何使用自動售票機(jī)。

由于北京已在12月28日提前10天進(jìn)入春運狀態(tài)，西站打算將北二出站口應(yīng)急疏散通道打開，正好對著地鐵站廳西側(cè)的進(jìn)站閘機(jī)，因此自開通起，站廳西側(cè)的進(jìn)站口將暫不啟用，之后會用圍擋攔住，春運之后再行開啟。

追訪

新開3條專線接駁8號線

新開專42、專43、專44，調(diào)整443路

本報訊 北京公交集團(tuán)昨日消息，為配合地鐵8號線開通，公交集團(tuán)新開專42、專43、專44三條線路，并調(diào)整443路，與8號線回龍觀東大街站、霍營站、永泰莊站、林萃路站等多個車站進(jìn)行接駁。需要提醒的是，三條專線節(jié)假日停駛。