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     12月28日，作為連云港海河聯運多種運輸方式試點的疏港內河港口企業(yè)，連云港新云臺碼頭迎來了開港一周年。一年以來，連云港新云臺碼頭共完成貨運吞吐量26萬噸，通過海運經疏港航道再到長江這一全新的疏運通道，將進口電煤、鐵礦等國家重要物資原料源源不斷地轉運我國華南、西南等地區(qū)，為區(qū)域經濟的發(fā)展帶來巨大動力。上海到高郵物流專線據統(tǒng)計，截至12月底，全市已擁有各類運輸船舶1700余艘，總運力達到90萬噸。
　　
     海河聯運是現代物流體系多式聯運的重要組織形式，也是連云港港口集疏運體系發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。大力發(fā)展海河聯運，有利于提高連云港港運輸效率和服務水平，對于推進節(jié)能減排，完善綜合運輸體系，促進中西部區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展具有重要意義。連云港地處黃海之濱，擁有天然優(yōu)良海港連云港港，并建設了國家、省重點投資的按通航1000噸級船舶的三級航道標準設計建設的連云港港疏港航道。上海到高郵物流專線疏港航道北接連云港港，南連灌河、通榆河，西接京杭大運河，是長三角高等級航道網的重要組成。依托疏港航道大力發(fā)展海河聯運將對連云港社會經濟發(fā)展起到巨大推動作用。
　　
     近年來，“高效節(jié)能、綠色環(huán)保運輸”理念的不斷深入人心，發(fā)展“綠色水運”重新成為社會運輸的最佳選擇。市運管處緊緊抓住這一全行業(yè)難得的大發(fā)展機遇，培育試點海河聯運企業(yè)和龍頭骨干內河航運企業(yè)。截至12月，全市已擁有各類運輸船舶1700余艘，總運力90萬噸，連續(xù)4年保持了年均20%的穩(wěn)定增長。目前，全市擁有萬噸以上內貿海運船舶9艘，最大噸位為2.2萬載重噸。上海到高郵物流專線據統(tǒng)計，龍頭內河航運企業(yè)運力達到10萬噸。
　　

      航運業(yè)的蓬勃發(fā)展為連云港進一步深化運輸結構調整，建立現代綜合物流體系奠定了基礎，也為沿海及內河航道流域產業(yè)經濟的萌發(fā)起到了先導拉動作用。據了解，當前，連云港正在規(guī)劃的沿疏港航道岸線涉及冶金、能源、糧油等多個制造產業(yè)，這些項目將自明年起陸續(xù)投入開工建設，竣工投入使用后將有數以萬計技術工人從中受益。