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      據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲報(bào)道國(guó)家發(fā)改委通知，決定自2月8日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸提高300元。這次上調(diào)有什么背景？國(guó)際油價(jià)受那些因素左右？

      國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定自2月8日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸提高300元。上海到廣州物流公司測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國(guó)平均）每升分別提高0.22元和0.26元。

      國(guó)家發(fā)改委表示，由于歐債危機(jī)有所緩解，加之中東地緣政治局勢(shì)緊張，今年以來(lái)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)震蕩攀升。1月4日，美國(guó)德克薩斯輕質(zhì)原油（WTI）期貨價(jià)格漲至每桶103.22美元，比去年10月初的最低點(diǎn)上漲了37%。2月2日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格達(dá)到調(diào)整的邊界條件。但考慮到元宵佳節(jié)即將來(lái)臨，因此適當(dāng)推遲了調(diào)價(jià)時(shí)間。

      卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉峰分析說(shuō)，這次漲價(jià)后北京、上海、廣州3地93號(hào)汽油的價(jià)格都將漲到7.7元以上。

      劉峰：根據(jù)發(fā)改委上次調(diào)完價(jià)之后的價(jià)格測(cè)算目前北京、上海、上海到廣州貨運(yùn)公司廣州3地93號(hào)汽油的價(jià)格，北京地區(qū)在7.79元/升，上海地區(qū)7.73元/升，廣州地區(qū)在7.88元/升，具體價(jià)格還得看各個(gè)地區(qū)石油公司公布的實(shí)際價(jià)格。

      國(guó)家發(fā)改委表示，目前成品油價(jià)格仍未到位。按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制規(guī)定，2011年國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸約需上調(diào)1500元，實(shí)際上每噸只調(diào)控了1000多元。

      但價(jià)格長(zhǎng)期不到位，也會(huì)導(dǎo)致煉油企業(yè)巨額虧損，影響企業(yè)生產(chǎn)和再投入積極性。發(fā)改委表示，成品油價(jià)格形成新機(jī)制在各方面基本達(dá)成共識(shí)后，將向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。新方案將考慮縮短調(diào)價(jià)周期、加快調(diào)價(jià)頻率，改進(jìn)成品油調(diào)價(jià)操作方式，調(diào)整掛靠油種。

      但是新方案到底何時(shí)能出臺(tái)呢？中國(guó)石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(zhǎng)董秀成分析認(rèn)為，上海到廣州搬家公司需要看時(shí)機(jī)，綜合考慮國(guó)內(nèi)的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和國(guó)際油價(jià)走勢(shì)，如果國(guó)際油價(jià)過(guò)高，則不利于出臺(tái)新機(jī)制。而國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)則受到中東局勢(shì)和美元走勢(shì)的影響。

      董秀成：第一個(gè)因素就是中東的局勢(shì)，包括伊朗、也門和敘利亞，尤其是伊朗。如果伊朗的問(wèn)題沒(méi)有繼續(xù)惡化，應(yīng)該在目前的價(jià)位上振蕩，可能忽高忽低，但是大幅度下降不可能；如果伊朗政治格局惡化的話，國(guó)際油價(jià)肯定大幅度上漲。

      國(guó)家發(fā)改委表示，目前國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)較為復(fù)雜，伊朗核危機(jī)可能引發(fā)國(guó)際石油市場(chǎng)震蕩和油價(jià)飆升的事件不能排除，我國(guó)石油供應(yīng)安全面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，無(wú)論從充分利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源保障國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供應(yīng)的角度，還是從運(yùn)用價(jià)格杠桿促進(jìn)石油資源節(jié)約的角度，都需要推進(jìn)成品油價(jià)格改革。