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上海到成都貨運(yùn)公司中國開展LCL直航服務(wù)-上海到成都物流-上海到成都貨運(yùn)
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全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商泛亞班拿(Panalpina)公布,集團(tuán)將會通過其內(nèi)部運(yùn)輸商Pantainer快線運(yùn)營6項(xiàng)每周有出航保證的全新散貨集拼(LCL)直航服務(wù)。新服務(wù)會由中國上海出發(fā),分別連接臺灣基隆、菲律賓馬尼拉、越南胡志明市、泰國曼谷、新加坡及印度尼西亞雅加達(dá)。新服務(wù)可滿足市場對亞洲區(qū)內(nèi)可靠的LCL解決方案不斷上升的需求。
這六項(xiàng)每周出航的全新服務(wù)不但可滿足各行業(yè)(特別是消費(fèi)業(yè)、高科技及電訊業(yè)等)客戶的需求,上海到成都貨運(yùn)公司而且能增強(qiáng)泛亞班拿作為亞洲區(qū)內(nèi)LCL服務(wù)領(lǐng)先供應(yīng)商的地位。往來曼谷和新加坡的服務(wù)在早期已投入運(yùn)營,現(xiàn)在將會分別增加出航班次至每周兩次和三次。
亞洲內(nèi)可靠和具成本效益之選
泛亞班拿駐亞洲的客戶可通過泛亞班拿Pantainer快線提供的服務(wù)來優(yōu)化他們的小型訂單供應(yīng)鏈。對客戶而言,LCL解決方案是亞洲內(nèi)比空運(yùn)和整箱海運(yùn)(FCL)更加可靠和更具成本效益的選擇,因?yàn)椴徽撚唵蔚臄?shù)量多少,上海到成都搬家及行李托運(yùn)公司在一定的海運(yùn)規(guī)模前提下,客戶均可從更短的到達(dá)時(shí)間和班次的增加方面獲得益處。
新服務(wù)是泛亞班拿在亞洲主要貿(mào)易航線(特別是遠(yuǎn)東西行路線、跨太平洋東行路線、亞洲地區(qū)、亞洲至拉丁美洲及亞洲至中東等商貿(mào)路線)的長遠(yuǎn)擴(kuò)充策略的一部份。泛亞班拿海運(yùn)全球總監(jiān)Frank Hercksen說:“亞洲區(qū)在我們?nèi)騆CL網(wǎng)絡(luò)和集團(tuán)增長策略上扮演一個關(guān)鍵的角色。我們會致力于提供新的解決方案,務(wù)求滿足客戶在供應(yīng)鏈方面的需要。”
更靈活、可靠的服務(wù)及質(zhì)量提升的供應(yīng)鏈
LCL能整合多個客戶委托的貨品,然后集結(jié)為一整貨柜進(jìn)行運(yùn)輸。泛亞班拿的LCL產(chǎn)品包括眾多LCL集拼直航服務(wù)以及全球戰(zhàn)略LCL貨運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)。泛亞班拿為客戶提供最高運(yùn)輸時(shí)效的無縫門到門服務(wù),提高了端到端供應(yīng)鏈內(nèi)的靈活度和可靠性。
有關(guān)“泛亞班拿”
泛亞班拿集團(tuán)是全球首屈一指的供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商,其業(yè)務(wù)專注于將國際?者\(yùn)輸服務(wù)、上海到成都物流公司綜合的物流增值服務(wù)和供應(yīng)鏈服務(wù)融合。憑借著豐富的市場經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),泛亞班拿能根據(jù)客戶自身需求來提供相應(yīng)的全球綜合到戶運(yùn)輸服務(wù)。目前,泛亞班拿在全球80多個國家擁有500多間分公司及約15,000名員工。此外,集團(tuán)還在其它80多個國家擁有合作伙伴,共同緊密合作運(yùn)營著一個以泛亞班拿為核心的全球物流網(wǎng)絡(luò)。
泛亞班拿大中華區(qū)成立于1976年,總部設(shè)于上海,其業(yè)務(wù)范圍主要分為三個區(qū)域:揚(yáng)子江區(qū)、渤海灣區(qū)、珠江三角洲區(qū)和臺灣業(yè)務(wù)單位,現(xiàn)有22間分公司,1,600多名員工。
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