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      上海到武威貨運公司據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，在歐盟航空碳排放稅遭到多國聯(lián)合“抵制”的敏感時期，有消息稱，歐盟正在醞釀征收航海碳排放稅。今天上午，國家發(fā)改委應對氣候變化司司長蘇偉在接受中央臺記者采訪時明確表示，中國反對歐盟單方面征收航海碳稅，應對氣候變化，發(fā)達國家應當承擔更多責任。

      有分析人士認為，歐盟此時提出海運碳稅是為談判增加砝碼。蘇偉則明確表態(tài)，反對歐盟對于征收海運碳排放稅：

      蘇偉：一般而言，我們是反對借著氣候，借著保護氣候變化的名義，上海到武威貨運公司搞單邊的措施，搞新的貿(mào)易壁壘，這是一個原則的立場。

      全球航運企業(yè)虧損比比皆是，此時歐盟開征碳稅必然進一步增加航運企業(yè)的負擔。中國航運企業(yè)包括中遠洋、中海運、中外運也將受到影響。蘇偉透露，民航總局已經(jīng)要求所有航空公司不得參與歐盟的排放交易：

      蘇偉：民航局也正式發(fā)出同時，要求中國的航空公司不參與歐盟的排放交易體系，這是一個非常及時也非常正確的舉措。

      海運企業(yè)也可能參照目前航空企業(yè)的做法，拒絕與歐盟合作，并聯(lián)合其他國家向歐盟施加壓力。上海到武威貨運公司蘇偉重申，如今全球不斷變暖，發(fā)達國家在過去200年的排放是重要原因。減少碳排放，發(fā)達國家應當承擔更多責任。

      蘇偉：應對氣候變化是國際性的問題，還是需要大家通過多邊的機制，進行多邊的磋商，公平合理的解決這個問題。