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      上海到西寧物流丹灶通過產(chǎn)城互動發(fā)展，促進城市升級。記者昨日獲悉，本月27日上午，丹灶將舉行南海日本中小企業(yè)園啟用儀式，屆時一批日資企業(yè)簽約進駐，一批建設廠房交付。同時還將舉辦南海(丹灶)物流新城奠基儀式，主導產(chǎn)業(yè)項目鋼鐵深加工基地打下第一根樁，開啟丹灶借站造城新時代。

      從去年底南海日本中小企業(yè)園簽約，到現(xiàn)今不到1年，該園區(qū)已經(jīng)正式建成啟用，丹灶以產(chǎn)業(yè)鏈招商，發(fā)揮出巨大的效應，產(chǎn)業(yè)集群紛紛吸引大批關聯(lián)企業(yè)進駐。

      “已進駐南海國家生態(tài)工業(yè)園的捷貝汽配(FCC)、神鋼線材、富士離合器等目前已在丹灶形成頗具規(guī)模的日資汽配企業(yè)集群，這奠定了丹灶汽配產(chǎn)業(yè)的基礎�！钡ぴ铈�(zhèn)有關負責人表示，隨著一汽大眾進駐南海，丹灶又再次創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)載體，建設外資工業(yè)村和日本中小企業(yè)園。

      如今，大批中小汽配企業(yè)蜂擁而至，丹灶至今已引進富士氣門、比特產(chǎn)業(yè)車輛、松本機械、榮理研、飯?zhí)铩⑺杀局谱魉�、小川、三山、三陽等日資汽配項目。

      據(jù)悉，去年開建的南海日本中小企業(yè)工業(yè)園總規(guī)劃面積為300畝，上海到西寧物流首期規(guī)劃建筑面積約120000平方米，目前已有5家日資汽配企業(yè)簽約落戶，正在洽談中10余家合作意向強烈的日資汽配企業(yè)也將陸續(xù)進駐。在管理方面，園區(qū)專門引入了日本K&K貿(mào)易株式會社，采用日式管理運營模式，為入園企業(yè)提供詳細的投資指導和統(tǒng)一的物業(yè)管理等各種服務。

      依托廣珠鐵路佛山貨運站場而規(guī)劃籌建的南海(丹灶)物流新城項目也將在同日舉行奠基儀式，這正式吹響了丹灶“借站造城”的號角。據(jù)悉，該項目預計用1年時間完成建設。

      南海(丹灶)物流新城得益于廣珠鐵路佛山貨運站的建成與擴容。廣珠鐵路佛山貨運場是廣珠鐵路站場布點之一，選建丹灶將按3束6線總規(guī)模設計，分兩期建設，建成后運力(到發(fā)量)將從每年60萬噸提升到每年800萬噸。

      廣珠鐵路丹灶物流中心項目總投資約60億元，以立足佛山，服務“廣佛肇經(jīng)濟圈”，輻射珠三角的現(xiàn)代鐵路物流中心為定位�！绊椖繉⒔ǔ梢粋�以鋼鐵深加工為主導產(chǎn)業(yè)兼容其他產(chǎn)業(yè)的綜合性物流新城，以鋼材的深加工、配送為主導產(chǎn)業(yè)，以建筑型材加工和鋼結(jié)構(gòu)廠房模塊化加工為主要產(chǎn)品，建立一個全國重要的鋼材加工配送基地�！钡ぴ铈�(zhèn)有關負責人說。

      在季華路西延線打通之后，丹灶到禪城區(qū)的距離將進一步縮短，屆時這里將打造成為南海西翼乃至珠三角西翼核心主業(yè)清晰、產(chǎn)業(yè)效應聚集明顯的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)新城。上海到西寧物流