- 新聞中心
海爾商城優(yōu)勢應(yīng)對快遞上漲-上海到吳中搬家公司-上海到吳中行李托運(yùn)
來源:http://www.mgwcdesign.com 發(fā)布時(shí)間:2012/4/12 瀏覽次數(shù):
上海到吳中搬家公司隨著國內(nèi)油價(jià)“破8”后,國內(nèi)快遞行業(yè)的成本壓力劇增。近日有消息稱,申通等幾家大型快遞公司悄然提價(jià),幅度達(dá)3元-6元,成為近年來快遞業(yè)幅度最大的一次價(jià)格調(diào)整。盡管EMS、順豐、圓通等快遞公司還沒有調(diào)價(jià)的舉動(dòng),但有業(yè)內(nèi)專家分析,隨著五一黃金周的到來,網(wǎng)購業(yè)再次迎來新一輪消費(fèi)高峰,快遞漲價(jià)的問題不可避免。
快遞醞釀五一漲價(jià),擾亂國內(nèi)電商市場
據(jù)悉,此次快遞公司并未調(diào)整同城快件的價(jià)格,而是先從較遠(yuǎn)地區(qū)的運(yùn)費(fèi)下手。究其原因,現(xiàn)在快遞公司的利潤空間很薄,油價(jià)再次上調(diào),多數(shù)快遞企業(yè)的承受能力已接近臨界點(diǎn),此次通過先期調(diào)整局部地區(qū)的運(yùn)價(jià)來緩解日益增加的成本壓力,實(shí)屬無奈之舉。
而每次快遞漲價(jià),受影響最大的當(dāng)屬廣大消費(fèi)者。
“快遞費(fèi)上漲讓開網(wǎng)店壓力更大了,不少賣家都將這部分費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給了消費(fèi)者!睂τ诖舜慰爝f漲價(jià)風(fēng)潮,已經(jīng)在網(wǎng)購中“摸爬滾打”多年的劉小姐表達(dá)了自己的看法。
成本的壓力顯然已經(jīng)影響到了國內(nèi)電商行業(yè)。記者登錄一部分網(wǎng)店發(fā)現(xiàn),上海到吳中貨運(yùn)公司已有不少賣家提高了免運(yùn)費(fèi)門檻。從3月起,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)對200個(gè)城市以外的地區(qū)提高包郵標(biāo)準(zhǔn),從滿29元改為滿99元包郵;而亞馬遜中國、京東商城等也設(shè)置了最低消費(fèi)門檻才能享受免運(yùn)費(fèi)。
物流服務(wù)衡量B2C電商,海爾商城打造核心優(yōu)勢
在經(jīng)歷了去年“爆倉門”等事件之后,消費(fèi)者越來越重視電商企業(yè)的物流服務(wù)品質(zhì),這也在國內(nèi)網(wǎng)購業(yè)中刮起了一股轉(zhuǎn)型之風(fēng)。為了適應(yīng)越來越理性的消費(fèi)者,傳統(tǒng)電商紛紛發(fā)力提升物流和服務(wù)。
而此次面對快遞業(yè)以漲價(jià)平復(fù)成本的做法,盡管波及面甚廣,但諸如海爾商城這種傳統(tǒng)家電品牌商電商并未受到影響,繼續(xù)為用戶提供著優(yōu)質(zhì)物流和服務(wù),正是源于其長期以來積累下來的資源優(yōu)勢。
據(jù)悉,作為海爾集團(tuán)唯一網(wǎng)上專賣店,海爾商城發(fā)揮了海爾集團(tuán)在“營銷網(wǎng)”、“物流網(wǎng)”、“服務(wù)網(wǎng)”和“信息網(wǎng)”方面的優(yōu)勢,因而做到在消費(fèi)者下單購買后,可以在最短的時(shí)間之內(nèi)送貨上門、安裝調(diào)試,“按需送達(dá)”的模式體現(xiàn)出海爾商城以用戶為本的理念。
2012年被稱為是電子商務(wù)回歸“商務(wù)”本質(zhì)的一年,價(jià)格戰(zhàn)不再像以往那般轟轟烈烈。從長期發(fā)展來看,完善的物流和高水平的服務(wù)體系才是電商核心競爭力的體現(xiàn)。海爾商城正是通過快速及時(shí)的物流配送和細(xì)致入微的服務(wù),拉近了企業(yè)與消費(fèi)者之間的距離,從而真正從實(shí)際需求出發(fā),帶給消費(fèi)者最大的實(shí)惠,也在潛移默化之間改變他們的消費(fèi)理念,上海到吳中物流公司讓消費(fèi)者重新找回了 “顧客就是上帝”的感覺。
相關(guān)新聞
- 2017/7/24打造“傳化網(wǎng)”智能物流系統(tǒng)平臺(tái)
- 2017/7/20極大地提高了物流的運(yùn)作效率
- 2017/7/18智慧物流從此進(jìn)入快速發(fā)展的新階段
- 2017/7/14給物流行業(yè)注入了一股新鮮的血液
- 2017/7/13上海倉儲(chǔ)物流配送