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冷鏈物流帶動冷藏車發(fā)展 市場前景可期-上海到漢中搬家-上海至漢中行李托運(yùn)
來源: 發(fā)布時(shí)間:2012/5/14 瀏覽次數(shù):
隨著我國人民的生活水平的提高,對食品的要求越來越高,生活節(jié)奏的加快對冷凍食品的需求越來越大,從而推動著我國食品冷鏈行業(yè)的發(fā)展。
據(jù)了解,中國冷飲物流市場的消費(fèi)總量從1990年55萬噸增長到2002年的147萬噸。消費(fèi)4的季節(jié)性差異逐步消失,目前國內(nèi)人均消費(fèi)量已達(dá)到1.1kg,國內(nèi)肉類消費(fèi)將由2001年的6373萬噸增長到2010年的10000萬噸左右,繼續(xù)保持穩(wěn)步上升趨勢。上海到昆明物流國內(nèi)肉制品消費(fèi)將由目前的250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右,未來增長空間巨大。中國肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場啟動階段,目前正值成長期。利用現(xiàn)代速凍技術(shù)的速凍食品是在零下25攝氏度迅速凍結(jié),然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸、長期保存的一種新興食品,常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。從1995年起,中國速凍食品的年產(chǎn)量每年已20%的幅度遞增,年產(chǎn)量接近1000萬噸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近年來,中國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家,年銷售額達(dá)100億元,等。
通過以上數(shù)據(jù)可以看出我國冷鏈物流正在以飛快的速度發(fā)展!氨本┌l(fā)內(nèi)蒙古二連浩特保鮮肉22噸,3天一車,溫度零下,尋9.6米冷藏車裝運(yùn)!泵康较募纠滏溸\(yùn)輸旺季,類似的尋車信息在一些貨運(yùn)交易平臺上幾乎比比皆是?梢婋S著冷鏈物流的發(fā)展,冷藏車的需求量也逐年上升。伴隨著冷鏈物流市場的持續(xù)升溫,未來幾年,冷藏車市場也將迎來發(fā)展的春天。
冷藏車與一般廂式貨車的要差別在于冷藏車安裝了獨(dú)立式或非獨(dú)立式冷藏機(jī)組,并且采用優(yōu)質(zhì)保溫材料制作密封車廂。冷藏機(jī)組:分為獨(dú)立式和非獨(dú)立式,上海到昆明物流非獨(dú)立式冷藏機(jī)組利用汽車發(fā)動機(jī)動力工作,能使相匹配貨廂內(nèi)最低溫度可達(dá)到零下18度。獨(dú)立制冷機(jī)組必須加裝獨(dú)立電瓶和柴油發(fā)動機(jī),與非獨(dú)立式冷藏機(jī)組相比,它的制冷性能要好得多,能使相匹配貨廂內(nèi)最低溫度可達(dá)到零下28度,而且不會因?yàn)槠嚤旧淼墓收显蚨绊懤洳匦Ч,但在生產(chǎn)造價(jià)上成本也要高些。
冷藏車作為冷藏供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵設(shè)備之一,就不應(yīng)僅以“運(yùn)輸設(shè)備”自居,而要力爭成為冷藏供應(yīng)鏈中一種不可或缺的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。冷藏車不但需要承載快捷的貨物移動,而且更要控制貨物在移動過程中的狀態(tài)以及信息的記錄和傳送。智能信息系統(tǒng)的使用可以使冷藏供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)更集約化管理,從而使整個(gè)供應(yīng)鏈更加方便、快捷、安全、高效,只有這樣,冷藏車升級才能真正肩負(fù)起其歷史使命,成為冷藏供應(yīng)鏈中的“尖兵”。
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