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珠海物流產(chǎn)業(yè)亟待規(guī)劃出臺(tái)0上海到牙克石汽運(yùn)
來(lái)源： 發(fā)布時(shí)間：2012/5/21 瀏覽次數(shù)：
上海大件運(yùn)輸今年初，珠海港股份副總裁、珠海港物流發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)胡軍一度處在喜悅和焦慮糾纏的復(fù)雜情緒中，喜的是旗下高欄港匯通物流園一期剛一投產(chǎn)，就被臺(tái)山核電等大客戶看中，上萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)全被租下，焦慮的是臺(tái)山核電提出還需要1萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，而港區(qū)周邊、乃至珠海很難再找到像樣的物流設(shè)施。身兼珠海物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)的胡軍表示，運(yùn)這一例子反映出珠海高端物流產(chǎn)業(yè)的兩面：珠海物流企業(yè)的管理、服務(wù)已形成一定品牌，但管理部門重視不足、全市物流規(guī)劃等法規(guī)缺位的現(xiàn)狀，制約著這個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。
在珠海港達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司的26攝氏度恒溫倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，貨架上的紙盒直堆到頂，幾名工人正在向盒子上打標(biāo)簽并掃描，這些數(shù)據(jù)將匯入集中的管理系統(tǒng)，根據(jù)貨物進(jìn)出實(shí)時(shí)變化，這就是港達(dá)公司的保稅VMI系統(tǒng)，也稱供應(yīng)商零庫(kù)存管理系統(tǒng)。
“你看到的貨物都是供給珠海佳能公司的，上海大件運(yùn)輸但現(xiàn)在它們的產(chǎn)權(quán)還屬于供貨商，而我們提供的是倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送服務(wù)，佳能會(huì)向我們發(fā)來(lái)指令，可能是整批貨，也可能是從近千種配件中選擇‘A零件3個(gè)+B零件1個(gè)+C零件9個(gè)’的配件包，指明送到哪條生產(chǎn)線，我們就按照廠方的要求配送，這時(shí)配件才真正完成銷售�！备圻_(dá)公司董事、副總經(jīng)理樸蕙擎說(shuō)，通過(guò)這樣的合作，佳能免掉了自建倉(cāng)庫(kù)的麻煩，節(jié)約成本可達(dá)10%。而港達(dá)公司通過(guò)服務(wù)企業(yè)賺取利潤(rùn)。
據(jù)介紹，港達(dá)公司管理著十多家像佳能這樣的中心廠客戶，通過(guò)中心廠延伸的客戶有上百家。除了倉(cāng)儲(chǔ)和24小時(shí)配送，服務(wù)還可向上延伸至從船舶、貨柜到碼頭、報(bào)關(guān)等，為企業(yè)提供一站式解決方案。
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