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上海到南昌物流臨海高等級公路工程建設超序時進度
來源：www.mgwcdesign.com 發(fā)布時間：2012/12/4 瀏覽次數(shù)：
上海到南昌物流全長530公里的臨海路工程，貫穿了
連云港(601008,股吧)、鹽城、南通3市17個縣（市、區(qū)），連接沿海18個新區(qū)和開發(fā)區(qū)、10個港區(qū)和9個旅游區(qū)，輻射區(qū)域3.25萬平方公里，服務人口1500萬，對促進沿海灘涂開發(fā)、城鎮(zhèn)布局、要素配置和人才集聚，培育大產業(yè)、服務大腹地、開發(fā)大灘涂具有十分重要的意義；總投資182億元的這項工程，需完成土石方4681萬方，新建橋梁183座，共有130余家設計咨詢、施工監(jiān)理、檢測服務等單位4萬余人參與工程建設，建設主體多達19個，上海到南昌物流是我省公路建設史上單體投資最大、線路最長的工程，建設管理難度很大；路線緊貼海岸線，有臺風、潮汐、鹽霧、鹽土、流砂、軟基、灘涂、水網等八大挑戰(zhàn)，全線不良地質路段310公里、鹽漬土路段72公里，多數(shù)路段魚塘密布、淤泥深厚，沿線涉及農場、鹽場、軍事訓練場等19處132公里8400畝土地，穿越濕地、灘涂、林地、自然保護區(qū)等生態(tài)敏感點12處約150公里，施工組織極為困難，協(xié)調難度極大。全體工程建設者在省委、省政府和地方各級政府的堅強領導下，在省市有關部門的大力支持下，統(tǒng)籌安排，強力推進，上海到南昌物流并取得突破，前期工作全面完成，工程進展有序推進，科學管理取得實效，建設品質得以提升。
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