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上海物流公司制造裝配環(huán)境的溫度不一致
來(lái)源：http://www.mgwcdesign.com 發(fā)布時(shí)間：2015/8/31 瀏覽次數(shù)：
在改革開(kāi)放以后，有三件事情倒逼了中國(guó)材料工藝體系的快速進(jìn)步。第一件事是殲10的研制，這款飛機(jī)引入了全套的西方設(shè)計(jì)規(guī)范和軟件工具;因此不能再沿用基于早年蘇聯(lián)體系的材料，而必須與西方接軌。上海到昆明物流舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，法國(guó)的達(dá)索CATIA設(shè)計(jì)軟件，數(shù)據(jù)庫(kù)里面怎么可能會(huì)有中國(guó)各個(gè)落后牌號(hào)鋁合金的性能資料?第二件事情是中國(guó)航空工業(yè)開(kāi)始給西方的波音、空客等公司打工，承接民用飛機(jī)的部件制造。這是一項(xiàng)極為英明的決策，雖然被一些左派罵作甘為洋奴;但隨之而來(lái)的就是西方公司出于追逐利潤(rùn)的需要，鼎力支持中國(guó)航空工業(yè)在大多數(shù)材料與工藝上與西方進(jìn)行接軌，在技術(shù)傳授上極為賣力。
中國(guó)軍用飛機(jī)在制造設(shè)備、材料工藝上的飛速進(jìn)步，至今都受益于此。而這些過(guò)程，也是中國(guó)航空工業(yè)思想大換血的過(guò)程。比如制造的精密化一致化，西方公司的很多要求是以往中國(guó)航空人想都沒(méi)想過(guò)、或者直接斥之為荒唐扯淡的內(nèi)容。上海到昆明物流最簡(jiǎn)單的兩個(gè)例子，制造裝配環(huán)境的溫度不一致，引起部件熱脹冷縮尺寸變化，這在以前就是從來(lái)不在乎的。而那些大型機(jī)車床等加工設(shè)備安裝所在的地基剛度夠不夠?這個(gè)更是很多人想都沒(méi)想過(guò)的。實(shí)際上西方的飛機(jī)為什么品質(zhì)出色?很大程度就是依靠這些看起來(lái)根本是吹毛求疵的苛刻規(guī)定約束出來(lái)的。而第三件事情，就是90年代以后引進(jìn)蘇27的工程項(xiàng)目中，全套設(shè)計(jì)、材料、工藝資料引入，起到的作用也非常巨大;比如殲20上現(xiàn)在運(yùn)用的28MPA液壓系統(tǒng)，其材料工藝體系就脫胎于此。http://www.mgwcdesign.com
而隨著殲10等正向開(kāi)發(fā)的型號(hào)越來(lái)越多，中國(guó)材料和工藝的研究工作已經(jīng)越來(lái)越具有系統(tǒng)性和前瞻性，與主機(jī)設(shè)計(jì)單位的良性合作也越來(lái)越深入。比如很多研究難度比較大、耗時(shí)很長(zhǎng)的材料、工藝，主機(jī)設(shè)計(jì)單位還在項(xiàng)目的早期探索階段就能給出較為詳盡并具有高度可行性的性能指標(biāo)和特性要求;而材料工藝研究單位，也能根據(jù)新型飛機(jī)的設(shè)計(jì)發(fā)展方向，具有前瞻性的制定研究規(guī)劃。http://www.mgwcdesign.com
中國(guó)軍用飛機(jī)在制造設(shè)備、材料工藝上的飛速進(jìn)步，至今都受益于此。而這些過(guò)程，也是中國(guó)航空工業(yè)思想大換血的過(guò)程。比如制造的精密化一致化，西方公司的很多要求是以往中國(guó)航空人想都沒(méi)想過(guò)、或者直接斥之為荒唐扯淡的內(nèi)容。上海到昆明物流最簡(jiǎn)單的兩個(gè)例子，制造裝配環(huán)境的溫度不一致，引起部件熱脹冷縮尺寸變化，這在以前就是從來(lái)不在乎的。而那些大型機(jī)車床等加工設(shè)備安裝所在的地基剛度夠不夠?這個(gè)更是很多人想都沒(méi)想過(guò)的。實(shí)際上西方的飛機(jī)為什么品質(zhì)出色?很大程度就是依靠這些看起來(lái)根本是吹毛求疵的苛刻規(guī)定約束出來(lái)的。而第三件事情，就是90年代以后引進(jìn)蘇27的工程項(xiàng)目中，全套設(shè)計(jì)、材料、工藝資料引入，起到的作用也非常巨大;比如殲20上現(xiàn)在運(yùn)用的28MPA液壓系統(tǒng)，其材料工藝體系就脫胎于此。http://www.mgwcdesign.com
而隨著殲10等正向開(kāi)發(fā)的型號(hào)越來(lái)越多，中國(guó)材料和工藝的研究工作已經(jīng)越來(lái)越具有系統(tǒng)性和前瞻性，與主機(jī)設(shè)計(jì)單位的良性合作也越來(lái)越深入。比如很多研究難度比較大、耗時(shí)很長(zhǎng)的材料、工藝，主機(jī)設(shè)計(jì)單位還在項(xiàng)目的早期探索階段就能給出較為詳盡并具有高度可行性的性能指標(biāo)和特性要求;而材料工藝研究單位，也能根據(jù)新型飛機(jī)的設(shè)計(jì)發(fā)展方向，具有前瞻性的制定研究規(guī)劃。http://www.mgwcdesign.com
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