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金麗溫高速和諸永高速在永康市境內(nèi)完成了互通
來(lái)源：http://www.mgwcdesign.com/ 發(fā)布時(shí)間：2015/7/7 瀏覽次數(shù)：
這條高速公路起點(diǎn)在諸永高速東陽(yáng)的馬宅樞紐，終于永康市的新店樞紐，設(shè)永康東、方巖、西溪、千祥四個(gè)出口。東永高速上有一個(gè)方巖服務(wù)區(qū)，但目前尚未啟用。
有了這條高速公路，金麗溫高速和諸永高速在永康市境內(nèi)完成了互通。上海到昆明物流44.7公里的截彎取直從“五金之鄉(xiāng)”永康出發(fā)，想要去東陽(yáng)的話，之前有兩條高速通道。要么向北走金麗溫高速，轉(zhuǎn)到杭金衢高速后，再轉(zhuǎn)甬金高速，最后走諸永高速到達(dá)東陽(yáng)。要么往南走金麗溫高速，轉(zhuǎn)臺(tái)金高速后，再轉(zhuǎn)諸永高速到達(dá)。還有一種就是走國(guó)道和省道。無(wú)論走那一條路，都要開(kāi)上一個(gè)半小時(shí)。但東永高速開(kāi)通后，這段路的車(chē)程只剩下了半個(gè)小時(shí)，整整省了一個(gè)小時(shí)。而永康到杭州、上海方向的距離也能縮短40余公里，相當(dāng)于省下了近半個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在，杭金衢高速的諸暨牌頭段至義烏上溪段46公里正好在進(jìn)行封閉施工，東永高速開(kāi)通后，經(jīng)過(guò)杭金衢高速往杭州方向的車(chē)流，可以經(jīng)過(guò)東永高速繞行到諸永高速，也可以省下不少繞行的時(shí)間。
京杭運(yùn)河在我國(guó)歷史上曾發(fā)揮了重要的物流運(yùn)輸作用。山東省近日投入財(cái)政資金2.5億元，加大對(duì)京杭運(yùn)河交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持力度，以充分發(fā)揮京杭運(yùn)河山東段水運(yùn)優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，“十二五”以來(lái)，山東財(cái)政已累計(jì)籌集資金26.8億元支持京杭運(yùn)河山東段交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。山東省財(cái)政廳表示，京杭運(yùn)河基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，將加快沿線區(qū)域大力發(fā)展臨港工業(yè)、上海到昆明物流物流、旅游等產(chǎn)業(yè)步伐，對(duì)打造內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶起到重要的支撐作用。截至目前，山東省京杭運(yùn)河主航道及主要進(jìn)港航道通航里程已達(dá)272公里，老萬(wàn)福河等支線航道通航里程878公里，二級(jí)以上船閘5座，已基本構(gòu)建起“一干多支、干支直達(dá)”的高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)。http://www.mgwcdesign.com/
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有了這條高速公路，金麗溫高速和諸永高速在永康市境內(nèi)完成了互通。上海到昆明物流44.7公里的截彎取直從“五金之鄉(xiāng)”永康出發(fā)，想要去東陽(yáng)的話，之前有兩條高速通道。要么向北走金麗溫高速，轉(zhuǎn)到杭金衢高速后，再轉(zhuǎn)甬金高速，最后走諸永高速到達(dá)東陽(yáng)。要么往南走金麗溫高速，轉(zhuǎn)臺(tái)金高速后，再轉(zhuǎn)諸永高速到達(dá)。還有一種就是走國(guó)道和省道。無(wú)論走那一條路，都要開(kāi)上一個(gè)半小時(shí)。但東永高速開(kāi)通后，這段路的車(chē)程只剩下了半個(gè)小時(shí)，整整省了一個(gè)小時(shí)。而永康到杭州、上海方向的距離也能縮短40余公里，相當(dāng)于省下了近半個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在，杭金衢高速的諸暨牌頭段至義烏上溪段46公里正好在進(jìn)行封閉施工，東永高速開(kāi)通后，經(jīng)過(guò)杭金衢高速往杭州方向的車(chē)流，可以經(jīng)過(guò)東永高速繞行到諸永高速，也可以省下不少繞行的時(shí)間。
京杭運(yùn)河在我國(guó)歷史上曾發(fā)揮了重要的物流運(yùn)輸作用。山東省近日投入財(cái)政資金2.5億元，加大對(duì)京杭運(yùn)河交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持力度，以充分發(fā)揮京杭運(yùn)河山東段水運(yùn)優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，“十二五”以來(lái)，山東財(cái)政已累計(jì)籌集資金26.8億元支持京杭運(yùn)河山東段交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。山東省財(cái)政廳表示，京杭運(yùn)河基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，將加快沿線區(qū)域大力發(fā)展臨港工業(yè)、上海到昆明物流物流、旅游等產(chǎn)業(yè)步伐，對(duì)打造內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶起到重要的支撐作用。截至目前，山東省京杭運(yùn)河主航道及主要進(jìn)港航道通航里程已達(dá)272公里，老萬(wàn)福河等支線航道通航里程878公里，二級(jí)以上船閘5座，已基本構(gòu)建起“一干多支、干支直達(dá)”的高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)。http://www.mgwcdesign.com/
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