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更換新土提高成活率，勞動量非常巨大
來源：http://www.mgwcdesign.com 發(fā)布時間：2015/6/1 瀏覽次數(shù)：
日前，寧波海伯精工機械制造有限公司申報出口的一批貨物，在寧波保稅區(qū)海關(guān)辦理一體化通關(guān)放行后，順利地從上海浦東機場出境。據(jù)悉，這是寧波出口通關(guān)一體化首單。此舉意味著，寧波關(guān)區(qū)特殊監(jiān)管區(qū)域全面實現(xiàn)了進出口環(huán)節(jié)通關(guān)一體化。
去年12月1日起，寧波、上海、南京、武漢、重慶等長江流域12個關(guān)區(qū)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域納入?yún)^(qū)域通關(guān)一體化試點，寧波率先在進口環(huán)節(jié)開展試點。此次改革后，企業(yè)可以省去從口岸海關(guān)到屬地海關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，同時，上海物流公司除海關(guān)布控查驗的貨物需使用監(jiān)管車輛運輸外，其他情況企業(yè)可自行安排車輛運輸�！鞍肽陙�，公司的報關(guān)成本節(jié)約了近四分之一�！睂幉ㄈ褐竟怆娪邢薰娟P(guān)務(wù)經(jīng)理張薇說。來自海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，一體化通關(guān)進口、出口分別比改革之前平均節(jié)約9小時和0.3小時，減少倉儲等物流成本30%左右。
深化通關(guān)無紙化作業(yè)改革，以時間縮短換取企業(yè)效益。從5月1日起，出口貨物不再需要簽發(fā)紙質(zhì)出口貨物報關(guān)單證明聯(lián)，全市受惠外貿(mào)企業(yè)達1.3萬家�！案母锖螅瑢幉ǹ诎墩嬲龑崿F(xiàn)了出口通關(guān)的全程無紙化�！睂幉ㄑ盘丶揖佑闷酚邢薰就硕悓T姜亞珍告訴記者，整個退稅流程縮短了50%，讓企業(yè)資金周轉(zhuǎn)速度大大加快。
此外，寧波海關(guān)還通過加快“單一窗口”建設(shè)、特殊監(jiān)管區(qū)域海關(guān)監(jiān)管制度創(chuàng)新、支持寧波申請設(shè)立自由貿(mào)易試驗區(qū)、支持寧波港(601018,股吧)海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展等改革和創(chuàng)新，進一步推進企業(yè)與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易往來，助力寧波“港口經(jīng)濟圈”建設(shè)。
據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計，今年1至4月，廣博與“一帶一路”上海物流公司沿線66個國家的進出口總額為475.4億元，貿(mào)易額居前十位的國家有7個保持增長，其中沙特阿拉伯同比增長27.3%，伊朗增長13.9%，印度增長8.9%。4月份，寧波與“一帶一路”沿線國家實現(xiàn)進出口總額125.5億元，環(huán)比增長18.3%。http://www.mgwcdesign.com
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去年12月1日起，寧波、上海、南京、武漢、重慶等長江流域12個關(guān)區(qū)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域納入?yún)^(qū)域通關(guān)一體化試點，寧波率先在進口環(huán)節(jié)開展試點。此次改革后，企業(yè)可以省去從口岸海關(guān)到屬地海關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，同時，上海物流公司除海關(guān)布控查驗的貨物需使用監(jiān)管車輛運輸外，其他情況企業(yè)可自行安排車輛運輸�！鞍肽陙�，公司的報關(guān)成本節(jié)約了近四分之一�！睂幉ㄈ褐竟怆娪邢薰娟P(guān)務(wù)經(jīng)理張薇說。來自海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，一體化通關(guān)進口、出口分別比改革之前平均節(jié)約9小時和0.3小時，減少倉儲等物流成本30%左右。
深化通關(guān)無紙化作業(yè)改革，以時間縮短換取企業(yè)效益。從5月1日起，出口貨物不再需要簽發(fā)紙質(zhì)出口貨物報關(guān)單證明聯(lián)，全市受惠外貿(mào)企業(yè)達1.3萬家�！案母锖螅瑢幉ǹ诎墩嬲龑崿F(xiàn)了出口通關(guān)的全程無紙化�！睂幉ㄑ盘丶揖佑闷酚邢薰就硕悓T姜亞珍告訴記者，整個退稅流程縮短了50%，讓企業(yè)資金周轉(zhuǎn)速度大大加快。
此外，寧波海關(guān)還通過加快“單一窗口”建設(shè)、特殊監(jiān)管區(qū)域海關(guān)監(jiān)管制度創(chuàng)新、支持寧波申請設(shè)立自由貿(mào)易試驗區(qū)、支持寧波港(601018,股吧)海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展等改革和創(chuàng)新，進一步推進企業(yè)與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易往來，助力寧波“港口經(jīng)濟圈”建設(shè)。
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