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過(guò)其創(chuàng)新的服務(wù)模式拓展布局快運(yùn)、快遞市場(chǎng)
來(lái)源:http://www.mgwcdesign.com/ 發(fā)布時(shí)間:2016/4/12 瀏覽次數(shù):
上海物流公司近日,遠(yuǎn)成快運(yùn)集團(tuán)總裁陳輝新在接受媒體采訪中透露,遠(yuǎn)成快運(yùn)經(jīng)過(guò)去年6個(gè)月的試點(diǎn)探索后于2016年1月1日起全面進(jìn)軍快遞業(yè)務(wù),全力打造綜合性物流平臺(tái)。針對(duì)目前的市場(chǎng)需求快遞業(yè)務(wù)推出主打30公斤以內(nèi)的“便利達(dá)”產(chǎn)品,通過(guò)遠(yuǎn)成特色的“店小二”服務(wù)模式,提升客戶體驗(yàn),已經(jīng)取得良好的市場(chǎng)反響?爝\(yùn)原有主力產(chǎn)品三百公斤以內(nèi)的小物流“300特惠”和“便利達(dá)”特色產(chǎn)品合成沖擊市場(chǎng)的兩把利劍,必定在硝煙四起的快運(yùn)、快遞市場(chǎng)掀起新一輪的提高服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力的浪潮!加上即將推出的“全程可視化”“定制代辦”等全新服務(wù)及O2O等多種業(yè)務(wù),深刻表明具有近30年發(fā)展歷史的遠(yuǎn)成集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)航母級(jí)的綜合物流服務(wù)商,正在通過(guò)其創(chuàng)新的服務(wù)模式拓展布局快運(yùn)、快遞市場(chǎng)。
據(jù)悉,遠(yuǎn)成快運(yùn)由遠(yuǎn)成集團(tuán)注資成立,2014年6月正式運(yùn)營(yíng),目前服務(wù)范圍全面覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省、直轄市、自治區(qū)及所轄地州縣區(qū)域,已形成綜合性的全國(guó)營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)。遠(yuǎn)成快運(yùn)經(jīng)過(guò)一年半的運(yùn)營(yíng),目前擁有6,000家標(biāo)準(zhǔn)化直營(yíng)門店與80,000多家合作代收點(diǎn),而目前國(guó)內(nèi)直營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)門店最多的企業(yè)經(jīng)過(guò)接近10年的發(fā)展僅僅擁有5,000多家,網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和發(fā)展速度堪稱是中國(guó)物流業(yè)的一大奇跡!
陳輝新認(rèn)為,與“三通一達(dá)”的商業(yè)包裹相比,遠(yuǎn)成快運(yùn)通過(guò)高密度的網(wǎng)點(diǎn)布局,最大限度的貼近用戶,打造發(fā)展百姓包裹,多市場(chǎng)領(lǐng)域,推動(dòng)快遞下鄉(xiāng),多業(yè)務(wù)形態(tài)。遠(yuǎn)成快運(yùn)定位是“專注于最后一公里服務(wù)”的新型快運(yùn)服務(wù)平臺(tái)。以先進(jìn)的配送理念,塑造新型“快運(yùn)配送”模式,通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)、提高市場(chǎng)占有率、提升遠(yuǎn)成品牌價(jià)值,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)成現(xiàn)代綜合物流服務(wù)商愿景。充分利用快運(yùn)公司資源優(yōu)勢(shì),為客戶提供具有專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的物流體驗(yàn),并滿足區(qū)域配送、同城配送、及商超、宅配等配送需求。遠(yuǎn)成意在打造中國(guó)最新的綜合的物流服務(wù)平臺(tái)。
遠(yuǎn)成快運(yùn)集團(tuán)總裁陳輝新認(rèn)為,目前國(guó)內(nèi)的知名合同物流和快運(yùn)企業(yè)紛紛進(jìn)軍快遞行業(yè),這是一個(gè)行業(yè)趨勢(shì)。尤其是近幾年電子商務(wù)迅猛發(fā)展,帶來(lái)中國(guó)快遞行業(yè)30%的年增長(zhǎng)速度,訂單趨于碎片化、服務(wù)需求個(gè)性化、貨物包裹周轉(zhuǎn)要求更加快速化,物流與快遞的界限已變得越來(lái)越模糊。綜合性趨勢(shì)必將促使快遞行業(yè)朝著更加細(xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域發(fā)展,遠(yuǎn)成快運(yùn)通過(guò)打造多元化的產(chǎn)品與“大快遞小物流”的理念獲取市場(chǎng)認(rèn)可與青睞!
上海物流公司同時(shí)陳輝新認(rèn)為,與其他快遞企業(yè)相比,遠(yuǎn)成快運(yùn)的優(yōu)勢(shì)在于遠(yuǎn)成的綜合物流平臺(tái)有資源協(xié)同和共享,例如遠(yuǎn)成物流的客戶可以為遠(yuǎn)成快運(yùn)提供很多貨源,遠(yuǎn)成合同物流的客戶也有末端的配送需求;遠(yuǎn)成冷鏈與快運(yùn)有高度的標(biāo)準(zhǔn)化門店的共享和增值服務(wù)的創(chuàng)新等。
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