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上海物流公司可以幫助中國大大降低社會物流總成本
來源:http://www.mgwcdesign.com/ 發(fā)布時間:2016/6/14 瀏覽次數(shù):
上海物流公司6月13日,由菜鳥網(wǎng)絡主辦的全球智慧物流峰會在杭州召開,眾多互聯(lián)網(wǎng)、科技界及物流界大咖出席會議,共同探討智慧物流的未來。阿里巴巴CEO、菜鳥網(wǎng)絡董事長張勇在開幕演講中表示,全球快遞業(yè)經(jīng)過10多年爆發(fā)式增長,已經(jīng)面臨拐點,需要完成智慧轉(zhuǎn)型,才能支撐未來電商經(jīng)濟的持續(xù)增長。
菜鳥網(wǎng)絡CEO童文紅表示,全球物流行業(yè)正在迎來新一輪升級機遇。新經(jīng)濟帶來的需求碎片化和多樣化,現(xiàn)有物流模式很難滿足,必然催生新的物流模式。物流行業(yè)一旦實現(xiàn)智慧和共享,可以幫助中國大大降低社會物流總成本。菜鳥網(wǎng)絡的愿景是幫助中國物流成本下降,希望未來中國社會物流總成本占GDP的比重將從現(xiàn)在的16%下降到5%,相當于每年可以節(jié)省出廣東省和江蘇省的GDP總和。
中國快遞協(xié)會會長高宏峰表示,快遞業(yè)發(fā)展到今天已有相當?shù)囊?guī)模,下一步要保速提質(zhì),發(fā)展速度要保持,服務質(zhì)量也要提高。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代,快遞業(yè)要獲得雙贏,關鍵要利用信息化來促進快遞物流業(yè)的發(fā)展。為了幫助物流業(yè)及早轉(zhuǎn)型升級,菜鳥網(wǎng)絡今年3月份就與物流合作伙伴一起組建了菜鳥聯(lián)盟。通過大數(shù)據(jù)的支撐,菜鳥聯(lián)盟提升了物流服務體驗,幫助物流業(yè)建立服務分層,擺脫低水平和同質(zhì)化競爭。運行2個多月來,菜鳥聯(lián)盟已經(jīng)服務650萬消費者,當日達和次日達服務的達成率超過了99%,聯(lián)盟當中的很多物流企業(yè)已經(jīng)嘗到了轉(zhuǎn)型升級的甜頭。
“但這僅僅是物流業(yè)向智慧轉(zhuǎn)型的第一步,大數(shù)據(jù)和新技術的深層次應用還沒有完全跟上來。”童文紅說,通過充分共享和智慧化的物流,可以幫助消費者改善體驗,幫助物流企業(yè)提高競爭力,更大的價值是能夠幫助整個社會提高物流效率,節(jié)省物流成本。菜鳥網(wǎng)絡表示,通過推動物流業(yè)向智慧轉(zhuǎn)型,未來目標是要把中國社會物流總成本占GDP的比重降低到5%,這將是物流新模式對社會的重大貢獻,相當于每年可以節(jié)省出廣東省和江蘇省的GDP總和。
童文紅表示,大數(shù)據(jù)依然是智慧物流的基礎,物流業(yè)仍要大力促進信息的數(shù)據(jù)化,并且數(shù)據(jù)要實現(xiàn)云端共享,這樣才能產(chǎn)生出充分優(yōu)化的物流路徑。據(jù)了解,菜鳥網(wǎng)絡內(nèi)部成立的E.T.實驗室已完成了有關末端配送機器人、倉內(nèi)揀貨機器人等多個項目的研發(fā),并將在今年陸續(xù)投入使用!艾F(xiàn)在不少公司正在研究無人機,菜鳥也對此保持了高度關注!蓖募t說,“但我們相信十年后的無人機一定不是現(xiàn)在的樣子!痹诜鍟F(xiàn)場,菜鳥網(wǎng)絡還牽頭發(fā)起綠色聯(lián)盟,推動物流業(yè)向低排放、無污染、可循環(huán)發(fā)展,主要物流企業(yè)一致承諾,到2020年,爭取達成行業(yè)總體碳排放減少362萬噸,承諾替換50%的包裝材料,填充物替換為100%可降解綠色包材。
今年是菜鳥網(wǎng)絡成立三周年,在這場以“重新連接”為主題的全球智慧物流峰會上,菜鳥網(wǎng)絡CEO童文紅介紹說,隨著電商經(jīng)濟在全球范圍的快速發(fā)展,如何解決物流瓶頸已經(jīng)成為行業(yè)的共同命題,大家都渴望找到方向和答案。菜鳥網(wǎng)絡通過大數(shù)據(jù)和社會化協(xié)同,已經(jīng)為物流業(yè)建立起了向智慧轉(zhuǎn)型的基礎。接下來需要全行業(yè)更多吸收最先進的科技成果,盡快推進整個行業(yè)實現(xiàn)智能與共享。
上海物流公司“這是全球物流界最具規(guī)模、最頂級的專業(yè)交流場合,我們希望通過峰會聚集物流前沿技術和趨勢。今后想了解物流業(yè)的風向標,就來看這個每年一度的峰會。數(shù)據(jù)顯示,近10多年來,中國快遞業(yè)務量的復合增長率超過30%,這樣的速度保持下去,快遞業(yè)的能力很快就會難以支撐,價格戰(zhàn)、資源重復建設等也讓行業(yè)面臨成長壓力。只有攜手推進共享和智慧物流,整個行業(yè)才有可能實現(xiàn)換道超車。
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