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上海到烏魯木齊物流
來(lái)源：www.mgwcdesign.com 發(fā)布時(shí)間：2012/12/3 瀏覽次數(shù)：
上海到烏魯木齊物流大高鐵全長(zhǎng)904公里，是世界上第一條在高寒地區(qū)建設(shè)的時(shí)速350公里的高速鐵路。
一位鐵路行業(yè)內(nèi)人士對(duì)本報(bào)記者透露，在哈大線順利開通后，將貫通京廣大動(dòng)脈的京武線也有望在年內(nèi)開通，這也意味著中國(guó)南車和中國(guó)北車等車輛制造商將需要有更多車輛交付，比如中國(guó)北車就被要求在今年年底前增加20列動(dòng)車組的交付。
值得注意的是，除了新的鐵路干線在年底前密集開通，上海到烏魯木齊物流近幾月以來(lái)，一度增速大幅減緩的中國(guó)鐵路投資，也出現(xiàn)大逆轉(zhuǎn)式的回升，多個(gè)地方政府陸續(xù)出臺(tái)投資計(jì)劃，在新上項(xiàng)目中，鐵路成為重中之重。
“從現(xiàn)在到年底，我們整理總結(jié)各方信息，統(tǒng)計(jì)共有近20 條快速鐵路線(200公里/小時(shí)以上)將要開工，鐵路新一輪建設(shè)高上海到烏魯木齊物流峰期即將拉開序幕。”光大證券的分析師陸洲指出。
鐵道部公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示，10月份全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成810.13億元，同比增長(zhǎng)141.2%，為2009年3月以來(lái)的最高增速。
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