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讓我們公眾真正的體會到物流優(yōu)良的服務(wù)品質(zhì)
來源：http://www.mgwcdesign.com 發(fā)布時間：2015/6/3 瀏覽次數(shù)：
在價格上沒有一個確切的標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)以地區(qū)均價為基礎(chǔ)，據(jù)筆者了解倘若我們在安徽合肥寄出去快件到南京的價格竟然有的時候低于寄到路程相對較短的徐州的價格。價格上的不一樣，保價金額自然不同，上海到重慶物流對于消費者來說并不是能夠很好的區(qū)分這層利害關(guān)系，許多緊急的快件也因此很容易丟失或者錯送，導(dǎo)致了不小的損失。在這方面例如鐵路現(xiàn)代化物流中明確規(guī)定統(tǒng)一定價，拒絕模糊議價，這在物流行業(yè)中相對較少出現(xiàn)，所以物流行業(yè)價格標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一問題是保證貨物能夠以正常的方式送到的主要來源之一。
在售后上雖然有跟蹤但筆者以為一部分的跟蹤是模糊不清楚的，筆者有一回寄出去一件衣服，可消息顯示在某市停留了兩天，實質(zhì)上該物品已經(jīng)寄出，這樣就容易導(dǎo)致消費者摸不著邊進(jìn)而產(chǎn)生焦慮情緒，影響了物流行業(yè)的聲譽(yù)。
再說到強(qiáng)吻女客戶，從上述癥結(jié)中我們不難發(fā)現(xiàn)：物流行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到一個瓶頸期，在不斷被人詬病的同時，也折射出物流行業(yè)亟需現(xiàn)代化物流管理模式。從這方面來說，筆者想到了鐵路物流現(xiàn)代化概念，此種概念筆者以為也同樣適合同為物流行業(yè)的各物流企業(yè)。
因此，以筆者觀點看來：物流現(xiàn)代化之路是解決上述問題的好辦法，上海到重慶物流正規(guī)化的培訓(xùn)能夠避免這樣的囧事再次發(fā)生，也能夠樹立起企業(yè)的良好形象。統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)價格能夠避免因惡性競爭導(dǎo)致的服務(wù)態(tài)度、保價條文的下降和不一致。
只有物流行業(yè)都走向現(xiàn)代化之路，和鐵路現(xiàn)代化物流一樣，真正把工作做到位，而不是打著口號繼續(xù)依樣畫葫蘆，才能夠讓此次事件中折射出來的問題逐步得到解決，也能夠讓物流行業(yè)逐步走向轉(zhuǎn)型升級，走出行業(yè)的瓶頸期，讓我們公眾真正的體會到物流優(yōu)良的服務(wù)品質(zhì)，和高效的節(jié)奏。http://www.mgwcdesign.com
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在售后上雖然有跟蹤但筆者以為一部分的跟蹤是模糊不清楚的，筆者有一回寄出去一件衣服，可消息顯示在某市停留了兩天，實質(zhì)上該物品已經(jīng)寄出，這樣就容易導(dǎo)致消費者摸不著邊進(jìn)而產(chǎn)生焦慮情緒，影響了物流行業(yè)的聲譽(yù)。
再說到強(qiáng)吻女客戶，從上述癥結(jié)中我們不難發(fā)現(xiàn)：物流行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到一個瓶頸期，在不斷被人詬病的同時，也折射出物流行業(yè)亟需現(xiàn)代化物流管理模式。從這方面來說，筆者想到了鐵路物流現(xiàn)代化概念，此種概念筆者以為也同樣適合同為物流行業(yè)的各物流企業(yè)。
因此，以筆者觀點看來：物流現(xiàn)代化之路是解決上述問題的好辦法，上海到重慶物流正規(guī)化的培訓(xùn)能夠避免這樣的囧事再次發(fā)生，也能夠樹立起企業(yè)的良好形象。統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)價格能夠避免因惡性競爭導(dǎo)致的服務(wù)態(tài)度、保價條文的下降和不一致。
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