- 新聞中心
“菜鳥”僅僅是搭建平臺，自己并不做快遞
來源：http://www.mgwcdesign.com 發(fā)布時間：2015/5/18 瀏覽次數(shù)：
自己不做快遞，但投資快遞對于物流行業(yè)，上海物流公司馬云曾多次在公開場合表態(tài)不會涉足，阿里巴巴不會去搶快遞公司的飯碗。但事實(shí)并非如此。京東在2009-2010年大力投入自建物流，趁著國家物流振興規(guī)劃政策之勢，如今早已成效日益凸顯。相比之下，阿里在物流方面處于弱勢。于是在2013年宣布成立了“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”。這是阿里巴巴聯(lián)合順豐、“三通一達(dá)”等國內(nèi)絕大多數(shù)快遞企業(yè)成立的“中國智能物流骨干網(wǎng)”。馬云表示，“菜鳥”僅僅是搭建平臺，自己并不做快遞。
其實(shí)，阿里在快遞行業(yè)的動作，從來都沒有“停”過。2010年，阿里巴巴戰(zhàn)略投資星辰急便。但在兩年后，星辰急便被轉(zhuǎn)手賣掉。同年，杭州百世網(wǎng)絡(luò)收購了一家“匯通快運(yùn)”，隨后更名為百世匯通，這背后同樣有著阿里資本的推動。2014年5月，以阿里巴巴董事局主席馬云和聚眾傳媒創(chuàng)始人虞鋒的名字命名而成的云鋒基金，投資全峰快遞，金額高達(dá)數(shù)億元人民幣。
一年后，云鋒基金投資入股圓通速遞。上海物流公司快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認(rèn)為，阿里入股圓通將在“最后一公里”、跨境電商等多個重要環(huán)節(jié)受益。圓通在跨境等領(lǐng)域已先走一步。上月，圓通曾聯(lián)合亞、美、歐等多個國家和地區(qū)快遞企業(yè)發(fā)起成立了一個覆蓋全球主要市場的國際包裹服務(wù)網(wǎng)絡(luò)——“全球包裹聯(lián)盟”，聯(lián)盟內(nèi)成員將遵循共同的運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)和流程、統(tǒng)一的IT基礎(chǔ)設(shè)施以及結(jié)算機(jī)制。
-縱深阿里入股圓通折射快遞業(yè)發(fā)展三大趨勢一家是電商龍頭，一家是快遞巨頭，兩者的股權(quán)合作可視為中國快遞行業(yè)的標(biāo)志性事件。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，高速發(fā)展的中國快遞業(yè)下一步何去何從，從中可見端倪。http://www.mgwcdesign.com
相關(guān)新聞
- 2017/7/24打造“傳化網(wǎng)”智能物流系統(tǒng)平臺
- 2017/7/20極大地提高了物流的運(yùn)作效率
- 2017/7/18智慧物流從此進(jìn)入快速發(fā)展的新階段
- 2017/7/14給物流行業(yè)注入了一股新鮮的血液
- 2017/7/13上海倉儲物流配送
