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上海到天津物流 上海到北京物流
來源：www.mgwcdesign.com 發(fā)布時間：2012/11/30 瀏覽次數(shù)：
上海到天津物流 上海到北京物流 借鑒發(fā)達地區(qū)第三方物流發(fā)展的有益經(jīng)驗，由某些運輸、倉儲、貨代等傳統(tǒng)企業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)拓展轉(zhuǎn)化可以取得事半功倍的效果，其中尤以交通運輸企業(yè)實施向現(xiàn)代物流拓展轉(zhuǎn)化最為有利和有效。作為山西道路運輸業(yè)的龍頭骨干企業(yè)，山西省汽運集團正在進行這樣的探索，且初具成效。
依托傳統(tǒng)優(yōu)勢發(fā)力現(xiàn)代物流
之所以說交通運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流拓展轉(zhuǎn)化是發(fā)展第三方物流業(yè)最為有利和有效的途徑，是因為交通運輸業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務以運輸、裝卸搬運為主，而運輸與倉儲在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中處于核心地位，這種業(yè)務功能上的繼承性和延伸性使運輸業(yè)更易于向物流業(yè)轉(zhuǎn)變。
山西汽運集團在傳統(tǒng)交通運輸業(yè)上有著極強的競爭力。從全國范圍來看，上海到天津物流 上海到北京物流 該集團是唯一以省建制的道路運輸企業(yè)集團，所屬18個子(分)公司遍布山西省各地市，由此形成了其全方位、立體化的網(wǎng)絡優(yōu)勢：一是具有以太原為中心的山西省網(wǎng)絡優(yōu)勢;二是具有以各地市為中心、縣鄉(xiāng)為節(jié)點的區(qū)域網(wǎng)絡優(yōu)勢;三是有通過113個汽車客運站、近2000條客運營運班線和4500余輛客運班車所搭建的輻射全國、覆蓋山西、通達鄉(xiāng)村的客運網(wǎng)絡資源優(yōu)勢;四是依托山西范圍內(nèi)13個專業(yè)道路運輸企業(yè)、9個物流園區(qū)、60余個物流網(wǎng)點、33條零擔專線與省外兄弟城市建立的物流專線，基本形成了區(qū)內(nèi)結(jié)網(wǎng)、省內(nèi)覆蓋、省外輻射為架構(gòu)的物流專線快運網(wǎng)絡。
實際上，山西汽運集團作為山西省國有法人獨資企業(yè)，已確定將在該省大力發(fā)展物流業(yè)的整體布局中扮演更加重要的角色。2010年12月，包括山西汽運集團在內(nèi)的四家企業(yè)被整體劃轉(zhuǎn)至2009年才成立的山西能源交通投資有限公司，而作為山西省屬十一戶國有大型骨干企業(yè)之一，上海到天津物流 上海到北京物流 該集團的戰(zhàn)略目標是建設以鐵路投資為主體，以現(xiàn)代物流為中心，以多元相關產(chǎn)業(yè)為支撐，集路港礦、物產(chǎn)供銷為一體的大型物流企業(yè)集團。
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