- 熱點(diǎn)新聞
- 聯(lián) 系 人:劉先生
- 傳真號(hào)碼:021-69150020
- 電子郵箱:linghanwuliu@126.com
- 地址:上海市嘉定區(qū)彭封路108號(hào)—丙3
- 傳真號(hào)碼:021-69150020
- 新聞中心
輕軌鋪設(shè)預(yù)留了道路資源,節(jié)省在長(zhǎng)江上巨大的二次投入
來源:http://www.mgwcdesign.com 發(fā)布時(shí)間:2015/6/12 瀏覽次數(shù):
該橋采用了雙分支結(jié)構(gòu),兩幅橋面之間預(yù)留了17米寬,上海到重慶物流可為后期建設(shè)預(yù)留空間。何金武說:“二橋目前按照雙向六車道建設(shè),中間預(yù)留空間不僅可用做未來高速路拓寬至十車道,也為城市道路過江通道、輕軌鋪設(shè)預(yù)留了道路資源,節(jié)省在長(zhǎng)江上巨大的二次投入。” 據(jù)悉,該項(xiàng)目開工至今累計(jì)完成投資37.18億元,占總投資計(jì)劃90.39億元的41.14%,計(jì)劃2017年年底建成通車。
望東大橋:系濟(jì)廣高速的過江通道望東長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目路線起于望江縣城茶庵,順接潛山至望江高速公路,在司家閣跨越長(zhǎng)江,在香隅鎮(zhèn)與東九高速公路交叉,向東南接安慶至景德鎮(zhèn)高速公路。隨著望東大橋項(xiàng)目建成通車,濟(jì)廣高速安徽段就全線貫通了,不僅優(yōu)化安徽省過江通道布局,更使得濟(jì)南到廣州在過長(zhǎng)江時(shí)不再多繞行50公里。
蕪湖二橋:無為到蕪湖少花1小時(shí)蕪湖長(zhǎng)江公路二橋項(xiàng)目起點(diǎn)位于無為縣,接已開工建設(shè)的北沿江高速巢無段,終于繁昌縣,接已建成通車的南沿江高速!盁o為到蕪湖現(xiàn)在要繞道蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋,需要1個(gè)半小時(shí),而今后走新建的蕪湖二橋,只需二三十分鐘。”蕪湖長(zhǎng)江公路二橋項(xiàng)目辦副主任何金武說,皖江目前過江通道不夠,所以每逢節(jié)假日就會(huì)擁堵。記者從濱州市公路局網(wǎng)站獲悉,長(zhǎng)深高速公路濱州黃河大橋自2004年通車以來,隨著交通量增長(zhǎng)和大型、特大型超限超載車輛的增加,橋梁安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。
山東省以該橋?yàn)樵圏c(diǎn),積極探索加強(qiáng)公路橋梁安全保護(hù)的措施辦法,上海到重慶物流確保大型橋梁安全運(yùn)營(yíng)。一是完善保護(hù)設(shè)施。設(shè)置提示、警示標(biāo)志,禁止車貨總重超過55噸的非法超限運(yùn)輸車輛進(jìn)入高速公路,截至目前,已在濱州轄區(qū)13個(gè)高速公路入口處設(shè)置警示標(biāo)志13組,在高速公路和國(guó)省干線公路大中型橋梁處分別設(shè)置禁停標(biāo)志168塊、限重標(biāo)志64塊,在大橋緊急停車帶、左側(cè)路緣帶及大橋南北方向駛?cè)氪髽蚯耙欢ǚ秶鷥?nèi)增設(shè)震蕩線383條,投資1366萬元實(shí)施大橋護(hù)欄改造工程,提高護(hù)欄防撞強(qiáng)度。http://www.mgwcdesign.com
http://www.mgwcdesign.com
望東大橋:系濟(jì)廣高速的過江通道望東長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目路線起于望江縣城茶庵,順接潛山至望江高速公路,在司家閣跨越長(zhǎng)江,在香隅鎮(zhèn)與東九高速公路交叉,向東南接安慶至景德鎮(zhèn)高速公路。隨著望東大橋項(xiàng)目建成通車,濟(jì)廣高速安徽段就全線貫通了,不僅優(yōu)化安徽省過江通道布局,更使得濟(jì)南到廣州在過長(zhǎng)江時(shí)不再多繞行50公里。
蕪湖二橋:無為到蕪湖少花1小時(shí)蕪湖長(zhǎng)江公路二橋項(xiàng)目起點(diǎn)位于無為縣,接已開工建設(shè)的北沿江高速巢無段,終于繁昌縣,接已建成通車的南沿江高速!盁o為到蕪湖現(xiàn)在要繞道蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋,需要1個(gè)半小時(shí),而今后走新建的蕪湖二橋,只需二三十分鐘。”蕪湖長(zhǎng)江公路二橋項(xiàng)目辦副主任何金武說,皖江目前過江通道不夠,所以每逢節(jié)假日就會(huì)擁堵。記者從濱州市公路局網(wǎng)站獲悉,長(zhǎng)深高速公路濱州黃河大橋自2004年通車以來,隨著交通量增長(zhǎng)和大型、特大型超限超載車輛的增加,橋梁安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。
山東省以該橋?yàn)樵圏c(diǎn),積極探索加強(qiáng)公路橋梁安全保護(hù)的措施辦法,上海到重慶物流確保大型橋梁安全運(yùn)營(yíng)。一是完善保護(hù)設(shè)施。設(shè)置提示、警示標(biāo)志,禁止車貨總重超過55噸的非法超限運(yùn)輸車輛進(jìn)入高速公路,截至目前,已在濱州轄區(qū)13個(gè)高速公路入口處設(shè)置警示標(biāo)志13組,在高速公路和國(guó)省干線公路大中型橋梁處分別設(shè)置禁停標(biāo)志168塊、限重標(biāo)志64塊,在大橋緊急停車帶、左側(cè)路緣帶及大橋南北方向駛?cè)氪髽蚯耙欢ǚ秶鷥?nèi)增設(shè)震蕩線383條,投資1366萬元實(shí)施大橋護(hù)欄改造工程,提高護(hù)欄防撞強(qiáng)度。http://www.mgwcdesign.com
http://www.mgwcdesign.com
相關(guān)新聞
- 2017/7/24打造“傳化網(wǎng)”智能物流系統(tǒng)平臺(tái)
- 2017/7/20極大地提高了物流的運(yùn)作效率
- 2017/7/18智慧物流從此進(jìn)入快速發(fā)展的新階段
- 2017/7/14給物流行業(yè)注入了一股新鮮的血液
- 2017/7/13上海倉儲(chǔ)物流配送