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東盟各國(guó)客人返程的高峰，當(dāng)天進(jìn)出港航班共計(jì)208架次，其中出港國(guó)際航班包機(jī)就有17架次。針對(duì)東盟國(guó)際包機(jī)密度大、保障難的情況，南寧機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)（廣西航發(fā)南寧航空物流分公司）積極應(yīng)對(duì)，精密部署，克服各種苦難，在不影響原有航班正點(diǎn)率的基礎(chǔ)上，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)高效的保障了當(dāng)天所有國(guó)際包機(jī)行李運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，確保了國(guó)際包機(jī)航班的安全和正點(diǎn)，得到了各界的好評(píng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月26日南寧貨站保障國(guó)際包機(jī)行李累計(jì)達(dá)2907件，共32.82噸，行李件數(shù)及重量均創(chuàng)南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際包機(jī)航班歷史新高。

　　為了順利完成9月26日國(guó)際包機(jī)保障上海到烏魯木齊貨運(yùn)務(wù)，南寧機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)高度重視，投入了較大的人力物力進(jìn)行重點(diǎn)保障，一是根據(jù)包機(jī)的情況提前部署，安排所有休息的行李分揀員進(jìn)行加班，保證充足的人手。二是提前一天檢查所有的車(chē)輛及設(shè)備，排查隱患，使服務(wù)保障得以安全正常進(jìn)行。三是采取有效保護(hù)措施，安排專(zhuān)人在行李傳送帶轉(zhuǎn)彎處對(duì)行李進(jìn)行保護(hù)，有效的防止大件行李跌落損壞，另外在行李板車(chē)上加套了網(wǎng)狀防護(hù)罩，還在運(yùn)送的過(guò)程中派人跟蹤監(jiān)督，為行李的安全上了三重保險(xiǎn)。四是應(yīng)急保障迅速，由于在航班上海到昆明物流高峰時(shí)段行李板車(chē)不夠（動(dòng)用了所有行李板車(chē)），在時(shí)間十分緊迫的時(shí)候，當(dāng)天值班領(lǐng)導(dǎo)立即協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)相關(guān)單位，在最短的時(shí)間調(diào)來(lái)其他車(chē)輛運(yùn)送行李，避免了航班延誤。五是加大監(jiān)管力度，認(rèn)真清點(diǎn)行李件數(shù)，實(shí)行雙復(fù)核制度，確保漏裝行李件數(shù)為零。六是安排貨物監(jiān)裝人員在飛機(jī)下面嚴(yán)格把關(guān)裝卸質(zhì)量，裝卸員工在整過(guò)過(guò)程中按章操作，文明裝卸，尤其是對(duì)那些貼有易碎標(biāo)簽的行李更是輕拿輕放……

　　時(shí)間就是效率，時(shí)間就是質(zhì)量。南寧機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)員工竭盡全力、馬不上海到重慶貨運(yùn)蹄奮戰(zhàn)在繁忙的機(jī)坪，搶的就是效率，要的就是航班正點(diǎn)；同時(shí)，強(qiáng)烈的工作責(zé)任感驅(qū)使他們積極采取措施，嚴(yán)格按章操作，有效的保護(hù)好了行李的安全，他們揮汗如雨，他們爭(zhēng)分奪秒拼搏在裝卸的現(xiàn)場(chǎng)，爭(zhēng)的就是質(zhì)量，保的就是安全。在9月26日航班任務(wù)重、時(shí)間緊的情況下，南寧機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)不怕困難，全體保障人員共同攻堅(jiān)，最后不但能順利完成計(jì)劃內(nèi)航班的保障任務(wù)，還出色的保障了國(guó)際包機(jī)正點(diǎn)安全運(yùn)輸，這充分體現(xiàn)航發(fā)人的高效保障能力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量。