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 上海到烏魯木齊物流突出優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)，依托鐵路和高速公路等交通樞紐，加快物流園建設(shè)，全力推動(dòng)美吉特項(xiàng)目、世通快件中心保稅物流項(xiàng)目、京九塑膠城項(xiàng)目、華南糧食加工批發(fā)項(xiàng)目等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，繼續(xù)引進(jìn)國內(nèi)外大型物流企業(yè)進(jìn)園，大力引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和第三方物流企業(yè)。

“凡是地處港口、鐵路、航空的區(qū)域，歷來都是物流企業(yè)的必爭之地，”陳桂明說，常平具備良好的物流條件，要做好做大鐵路經(jīng)濟(jì)和相關(guān)口岸文章，為常平經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

陳桂明說，為此，常平正著手以車站建設(shè)為龍頭，以路網(wǎng)建設(shè)為支撐，加快構(gòu)建“內(nèi)暢外聯(lián)”的大交通格局。著力加快車站建設(shè)，配合市政府加快推進(jìn)東莞火車東站改擴(kuò)建前期工作，加速東莞火車南站的規(guī)劃建設(shè)，通過整體規(guī)劃、統(tǒng)籌開發(fā)，全面提升兩個(gè)火車站的樞紐地位和整體水平。

或考慮村組機(jī)構(gòu)“縮編減負(fù)” 

http://www.mgwcdesign.com/xibei/wulumuqi3.htm

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眾所周知，村組是鎮(zhèn)街發(fā)展的重要基礎(chǔ)， 上海到烏魯木齊物流只有強(qiáng)村組才能強(qiáng)鎮(zhèn)。

對(duì)此，陳桂明深有體會(huì)。他指出，常平將繼續(xù)落實(shí)扶貧村綜合服務(wù)費(fèi)、結(jié)匯留成等費(fèi)用返還制度，大力協(xié)助扶貧村解決歷史債務(wù)和應(yīng)收未收款追收，推動(dòng)欠發(fā)達(dá)村轉(zhuǎn)型發(fā)展。并著力在公共管理支出、生態(tài)補(bǔ)償、水利工程等方面加大財(cái)政轉(zhuǎn)移支付力度，進(jìn)一步減輕農(nóng)村負(fù)擔(dān)。

與此同時(shí)，常平還出臺(tái)農(nóng)村發(fā)展優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、引進(jìn)高稅收企業(yè)給予稅收返還的獎(jiǎng)勵(lì)政策，支持鼓勵(lì)農(nóng)村利用低效廠房“退二進(jìn)三”發(fā)展優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目， 上海到烏魯木齊物流增強(qiáng)農(nóng)村發(fā)展后勁