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上海到重慶物流2012年7月21日記者就中央部門公布“三公”經(jīng)費(fèi)的特點(diǎn)、今后的發(fā)展方向和透明等問題，采訪了北京大學(xué)法學(xué)院教授劉劍文。記者：今年部分單位三公數(shù)據(jù)有所減少。您認(rèn)為三公還可以擠出幾成水分？劉：政府部門行使其職能確實要有三公經(jīng)費(fèi)的支出。降低三公支出，必須一步步來。
　　當(dāng)前，三公支出最迫切的是要加強(qiáng)制度化建設(shè)，界定三公支出的標(biāo)準(zhǔn)和使用范圍。其次，人大、審計、財政乃至媒體，都要在三公使用過程中加強(qiáng)監(jiān)督。最后，對于違規(guī)者必須問責(zé)。記者：哪些渠道能讓公眾的質(zhì)疑得到回應(yīng)？
　　劉：由于信息的不對稱，我認(rèn)為建立一個有問有答的對話渠道是很必要的。上海到重慶物流有關(guān)部門可以考慮出臺有關(guān)規(guī)定，明確對公眾或媒體的一些焦點(diǎn)問題，相關(guān)部門必須在一定時間內(nèi)予以答復(fù)，從而建立起一個意見表達(dá)機(jī)制的橋梁，形成一種良性循環(huán)。
　　記者：有公眾質(zhì)疑今年的公開沒有支出細(xì)節(jié)的去向。這方面有哪些完善的空間和舉措？劉：首次公布的行政經(jīng)費(fèi)是一個從無到有的進(jìn)步。下一步，有關(guān)部門也要對此加強(qiáng)監(jiān)督，公布行政經(jīng)費(fèi)的細(xì)節(jié)，對使用作出較細(xì)致的說明和解釋。 http://www.mgwcdesign.com/news/fdghjhhgfdsg.htm
　　昨日，有媒體和網(wǎng)友質(zhì)疑中國地震局地震預(yù)測經(jīng)費(fèi)不足公車消費(fèi)1/13，北京大學(xué)法學(xué)院教授劉劍文認(rèn)為，這種說法有些偏頗。劉劍文分析，實際上，中國地震局除了地震預(yù)測經(jīng)費(fèi)，還有震情跟蹤、科研培訓(xùn)、地震信息傳輸及管理等許多相關(guān)工作，也都按規(guī)定撥付了相關(guān)經(jīng)費(fèi)。公眾對于三公不應(yīng)片面的加以對比，只抓住某一項來簡單對比，并據(jù)此就認(rèn)為某些部門“不作為”。

http://www.mgwcdesign.com/xinan/chongqing4.htm

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　　度國稅系統(tǒng)“三公經(jīng)費(fèi)”財政撥款決算支出20.38億元。公車支出費(fèi)用占了大頭，達(dá)到13.7億元。上海到重慶物流其中，購置費(fèi)支出4739.52萬元，主要用于國稅系統(tǒng)報廢車輛更新；運(yùn)行費(fèi)13.2億元，主要用于稅務(wù)稽查、稅收征管、納稅服務(wù)等執(zhí)法執(zhí)勤用車和一般公務(wù)用車的燃料費(fèi)、維修費(fèi)、過路過橋費(fèi)、保險費(fèi)等支出。至2011年底，國稅系統(tǒng)共有執(zhí)法執(zhí)勤用車和一般公務(wù)用車保有量49850輛。