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據(jù)介紹，開始試運(yùn)營的這條線路全長200公里，上海到昆明物流中方境內(nèi)150公里，朝方境內(nèi)50公里，全程4小時(shí)。這是朝鮮羅先貿(mào)易區(qū)內(nèi)的重要交通通道，此前開通的中國游客由吉林出發(fā)赴朝自駕游，也主要是通過這條公路。

這條國際客運(yùn)線路由中朝兩國的四家公司合作運(yùn)營，上海到昆明物流據(jù)合作方之一延邊東北亞客運(yùn)集團(tuán)的總經(jīng)理許龍介紹，初期每天對(duì)發(fā)一個(gè)班次，試運(yùn)營一段時(shí)間后，將根據(jù)季節(jié)和旅客的需求作出及時(shí)調(diào)整，未來計(jì)劃在旅客出入境高峰時(shí)每天對(duì)發(fā)12個(gè)班次。

一輛滿載35名乘客的豪華客車，從吉林省延邊朝鮮族自治州首府延吉市出發(fā)，開往朝鮮羅先。這標(biāo)志著籌備了近一年時(shí)間的延吉—羅先國際旅客運(yùn)輸線開始試運(yùn)營。有關(guān)人士稱，這對(duì)于推動(dòng)中朝兩國貿(mào)易往來和跨境旅游將起到重要作用。

第一趟班車滿載35名乘客，其中包括33名赴朝觀光的旅游團(tuán)成員，2名散客。這輛車早6時(shí)30分在延吉市始發(fā)，經(jīng)琿春從圈河口岸出境開往羅先，當(dāng)天下午即返回。

羅先位于朝鮮東北部，與吉林省延邊州相鄰。朝鮮于1991年宣布建立羅津先鋒自由貿(mào)易區(qū)，后將羅先升級(jí)為特別市（直轄市）。目前，上海到昆明物流中朝兩國正在此展開合作，共同開發(fā)、共同管理羅先經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)，這也讓兩地人員往來日益頻繁。

有資料顯示，每年通過圈河口岸到羅先商務(wù)、旅游觀光的出入境人數(shù)逐年遞增，16.3萬人次，23.2萬人次，今年已經(jīng)超過33萬人次。

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