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  上海到天津物流正如國(guó)家民航局局長(zhǎng)李家祥所說，云南對(duì)民航發(fā)展見識(shí)早、認(rèn)識(shí)深、行動(dòng)快。無論是因?yàn)殚L(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的啟用而退隱江湖的巫家壩機(jī)場(chǎng)，起初作為全國(guó)第二個(gè)機(jī)場(chǎng)誕生，還是云南作為西南邊陲欠發(fā)達(dá)省份，對(duì)于現(xiàn)代先進(jìn)交通樞紐——機(jī)場(chǎng)的擁有量，勇奪全國(guó)省級(jí)行政區(qū)第二，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量、效益、安全水準(zhǔn)勇奪全國(guó)第一的膽識(shí)和氣魄，都充分解讀了這個(gè)“三字訣”：早、深、快。

  當(dāng)絕大部分云南人還不知飛機(jī)是何物的時(shí)候，主政云南的唐繼堯就從越南的法國(guó)殖民當(dāng)局引進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)30架、教練機(jī)15架，組建航空隊(duì)，其巢就選在曾是蔡鍔發(fā)動(dòng)“重九起義”的巫家壩軍營(yíng)操練場(chǎng)。隨著波詭云譎的歷史演進(jìn)，和平也好，戰(zhàn)爭(zhēng)也罷，巫家壩機(jī)場(chǎng)都曾發(fā)揮過重要作用，尤其是二戰(zhàn)時(shí)期，它作為駝峰航線的一個(gè)端口，上海到天津物流為民族抗戰(zhàn)彪炳青史。

但隨著昆明城的“長(zhǎng)高”“長(zhǎng)大”，以及航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展壯大，巫家壩機(jī)場(chǎng)就像一匹老邁的云南馬，矮小、孤獨(dú)，被城市森林包圍，不堪重負(fù);同時(shí)成為昆明“藝術(shù)照”上的一張“創(chuàng)可貼”。曾有來昆游客說，“第一次來昆明，飛機(jī)降落時(shí)，是貼著各種樓群飛過去的，還真有些緊張

  好馬配好鞍，為長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)修建最好的配套設(shè)施也是自然的、必須的。截至目前，昆明市已累計(jì)投入資金180億元，新機(jī)場(chǎng)高速公路、快速公交基礎(chǔ)設(shè)施工程全面建成，基本保證地鐵“朝九晚六”，公交汽車的8條常規(guī)線 4條快線;污水處理廠、垃圾焚燒發(fā)電廠等市政基礎(chǔ)設(shè)施落成，有了綠色、環(huán)�；�礎(chǔ);空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的學(xué)校、醫(yī)院、公租房等公益性項(xiàng)目加速推進(jìn)，日臻完善。除機(jī)場(chǎng)單純的空運(yùn)、上海到天津物流物流效益，這些配套設(shè)施將產(chǎn)生巨大的綜合效益http://www.mgwcdesign.com/huabei/tianjin1.htm。