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上海到昆明物流中石油總裁周吉平稱，公司從海外進口天然氣價格倒掛，導(dǎo)致上半年該業(yè)務(wù)虧損225.9億元，但獲得中央政府30多億元的增值稅返還，因此該業(yè)務(wù)實際虧損196億元。周吉平還認為，內(nèi)地天然氣價格機制已經(jīng)引起廣泛重視，國家發(fā)改委下半年料將重點推成品油與天然氣價格機制的改革。他認為，改革價格倒掛問題非常要緊，價格應(yīng)該要反映供求關(guān)系，以及天然氣是不可再生的稀缺資源的事實。 http://www.mgwcdesign.com/news/dfgjhfgdfgsfghjgfd.htm
　　西二線將于今年10月份全線通氣。權(quán)威人士對本報記者透露，此前中石油已經(jīng)與西二線用氣省份一一談判各省門站價格，已經(jīng)形成協(xié)議，上報國家發(fā)改委，發(fā)改委核準后，各省將有可依的門站價格。門站價格確定后，各省或?qū)⒏鶕?jù)門站價格與現(xiàn)行天然氣價格的差距調(diào)價。目前正在進行或籌備的氣價聽證會，是基于這一考慮。此外，在日益成熟的管道推動下，中國天然氣消費量增長也非常迅速。今年1至7月，我國進口天然氣233億立方米，增長38.6%；表觀消費量828億立方米，增長12.8%。林伯強說，消費量的增長也是推動盡快完善價格機制的因素。
　　CPI增速回落，被認為是氣價改革的實踐窗口。上海到昆明物流前半年CPI增速就開始回落，今年7月份，國內(nèi)CPI增速為1.8%，機構(gòu)預(yù)計全年CPI升幅為2.8%。從CPI數(shù)據(jù)看，物價增速放緩，不過在物價上漲后，依然在高位運行，只是增速放緩。林伯強因此提醒，改革要考慮民眾承受力，出臺配套措施。
　　目前，天然氣仍然沒有一個統(tǒng)一的國際市場，只有區(qū)域性市場。東亞地區(qū)向來是全球天然氣和LNG價格較高的地區(qū)，據(jù)最新數(shù)據(jù)百萬英熱單位的天然氣美國價格僅是國內(nèi)價格的七分之一左右。

http://www.mgwcdesign.com/xinan/kunming1.htm 

http://www.mgwcdesign.com/xinan/kunming3.htm 

　　但是因為區(qū)域市場分割，各地價格沒有實際可比性。上海到昆明物流中國社科院學(xué)部委員張卓元認為過去我國太注重發(fā)展經(jīng)濟，人為壓低了資源價格，導(dǎo)致現(xiàn)在能源價格包括天然氣的價格明顯偏低。他認為，應(yīng)抓緊時機推進水電氣資源價格的改革，否則由于資源價格扭曲造成的整個經(jīng)濟扭曲會越來越嚴重，調(diào)整的陣痛就會更大。