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上海到成都物流交通運(yùn)輸部深刻吸取特別重大惡性事故教訓(xùn)
來(lái)源：http://www.mgwcdesign.com 發(fā)布時(shí)間：2012/8/30 瀏覽次數(shù)：
中國(guó)和越南兩國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)在越南友誼口岸舉行了河內(nèi)深圳貨物運(yùn)輸線(xiàn)路開(kāi)通儀式，廣東和越南之間的貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的汽車(chē)直達(dá)運(yùn)輸。
負(fù)責(zé)該線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)的深圳市運(yùn)發(fā)集團(tuán)公司副總經(jīng)理袁曉軍介紹說(shuō)，深圳至河內(nèi)的運(yùn)輸線(xiàn)路全長(zhǎng)1350公里，上海到成都物流在中國(guó)境內(nèi)的1190公里為全程高速；從河內(nèi)運(yùn)輸貨物到珠江三角洲的港口、機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)口歐美，比越南現(xiàn)有的河內(nèi)至胡志明市出口的運(yùn)輸線(xiàn)路要節(jié)省大約15個(gè)小時(shí)。
據(jù)介紹，為落實(shí)兩國(guó)政府簽訂的汽車(chē)運(yùn)輸協(xié)定，廣東省交通運(yùn)輸廳和越方交通部門(mén)今年以來(lái)就運(yùn)輸線(xiàn)路、客貨運(yùn)站點(diǎn)、安全管理等問(wèn)題進(jìn)行了多輪磋商，反復(fù)談判，并達(dá)成一致，下一步雙方將合作爭(zhēng)取開(kāi)通更多道路貨運(yùn)線(xiàn)路和水陸聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)線(xiàn)路，并將于2013年5月底前開(kāi)通廣東越南的旅客汽車(chē)運(yùn)輸線(xiàn)路。
交通運(yùn)輸部表示，此次特別重大惡性事故的發(fā)生，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了極為重大的損失，產(chǎn)生了極為惡劣的社會(huì)影響，教訓(xùn)十分慘痛。為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)安全管理，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，要深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)安全管理。
各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要將此次事故的情況通報(bào)到本地區(qū)的每一家運(yùn)輸企業(yè)、每一名駕駛員，深刻吸取事故教訓(xùn)，上海到成都物流對(duì)照企業(yè)實(shí)際，舉一反三，全面做好事故預(yù)防和應(yīng)急處置工作。
此外，要迅速對(duì)長(zhǎng)途班線(xiàn)客車(chē)開(kāi)展全面排查整治。各地交通運(yùn)輸部門(mén)立即對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)進(jìn)行全面清理，逐車(chē)逐線(xiàn)對(duì)長(zhǎng)途客車(chē)隱患開(kāi)展全面排查整治。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，要立即責(zé)令整改；整改不合格的，一律不得上路運(yùn)營(yíng)。
采取有效措施切實(shí)防止駕駛員疲勞駕駛。各地交通運(yùn)輸部門(mén)要督促企業(yè)合理安排班次，上海到成都物流創(chuàng)造條件積極推行長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸；嚴(yán)格落實(shí)駕駛員停車(chē)換人、落地休息制度，確保駕駛員按照規(guī)定時(shí)間休息，避免疲勞駕駛。1000公里以上的客運(yùn)班線(xiàn)必須抓緊建立落實(shí)中途休息制度。凡沒(méi)有建立中途休息點(diǎn)、不能實(shí)現(xiàn)駕駛員落地休息或接駁運(yùn)輸?shù)木�(xiàn)路，要堅(jiān)決予以停運(yùn)。
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