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2012年8月29日本臺記者采訪到鐵路運輸今年上半年，上海到烏魯木齊貨運經(jīng)濟發(fā)展速度趨緩，但金霞轟鳴的產(chǎn)業(yè)引擎卻急劇加速：最大的臺資項目臺灣統(tǒng)一一期飲料線投產(chǎn)，預(yù)計今年將實現(xiàn)利稅1億元以上，一批批“金霞制造”源源不斷下線，一列列“金霞物流”快車風(fēng)馳電掣。1-5月，園區(qū)規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值60.42億元，同比增長31.9%；社會物流總額175億元，同比增長35.1%，取得了逆勢上揚的好成績。“拼工業(yè)規(guī)模，金霞拼不過別的園區(qū)，但是比物流優(yōu)勢，金霞在全湖南都獨一無二！”昨日，長沙金霞經(jīng)開區(qū)黨工委書記張毅接受本報專訪時信心滿滿。 　

記者：鐵路貨運連通京廣鐵路大動脈、長沙新港通江達海，金霞物流優(yōu)勢被譽為湖南新型工業(yè)化的“高速公路”。金霞降低企業(yè)物流成本的神奇功效，能用數(shù)據(jù)說話嗎？

張毅：金霞的大物流平臺，能夠為全省企業(yè)提供上海到烏魯木齊貨運生產(chǎn)性服務(wù)，而生產(chǎn)企業(yè)每降低一個百分點的物流成本，就意味著增加了一個百分點的利潤。比如一個貨柜經(jīng)由香港轉(zhuǎn)關(guān)，費用約為1.2萬元，時間需4－6天；而通過金霞保稅物流中心，費用只需2000元，節(jié)省1萬元，時間也僅需4－6小時。從長沙到上海，公路運輸鋼鐵成本每噸為200元，隨著鐵路貨運新北站通車，鐵路運輸每噸只需114元，節(jié)省了近一半。 　

記者：上海到烏魯木齊貨運物流.業(yè)既是刺激經(jīng)濟發(fā)展的加速器，也和百姓生活息息相關(guān)。金霞物流怎樣影響湖南人的生活？張毅：業(yè)務(wù)已覆蓋湖南75%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道衛(wèi)生院的國藥控股，采用電子訂貨系統(tǒng)等現(xiàn)代物流分銷配送技術(shù)，銷售網(wǎng)點可動態(tài)補貨，像衛(wèi)生院的感冒藥賣完了，24小時就能補架。園區(qū)里，還有很多像國藥控股這樣運營的企業(yè)。有次，我和妻子到商場去買冰柜，正打算去柜臺付款，被妻子攔住。她去網(wǎng)上某著名商城購買，結(jié)果不僅和商店一樣送貨到家安裝到位，還便宜了270元錢。這就是電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的魅力！著名網(wǎng)購企業(yè)京東商城的湖南物流配送中心正在與園區(qū)洽談，有望落子金霞。屆時，大家網(wǎng)購將更加便捷。