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東亞記者發(fā)現(xiàn)，在完好的限高桿下，上海到昆明物流有的貨車車頭部分剛好能夠通過限高桿的限制高度，但車上的貨物高度卻明顯高于限高桿的高度，車頭和車身分別在限高桿的兩側(cè)，看起來十分危險。“損壞的限高桿應(yīng)該是幾天前被撞壞的，這里過車特別多，還都是大型的貨車。有限高桿時晚上聲響少了不少，現(xiàn)在限高桿壞了，我真擔(dān)心晚上又被裝貨、卸貨的聲音吵得睡不著了�！奔易「浇�的張先生擔(dān)心地說。

尹先生家住陜西路與昆明街交會處附近，自家樓下有不少物流公司，這些物流公司裝貨、卸貨時難免會發(fā)出聲響，白天倒是沒事，居民們大多數(shù)都去上班了，可晚上發(fā)出聲響，就會影響居民休息。居民們向南關(guān)區(qū)長通街道辦事處反映此事后，經(jīng)過工作人員協(xié)調(diào)，便在附近的路口處都安裝了限高桿。物流公司裝貨、卸貨擾民的情況有所緩解�？蛇@限高桿設(shè)置了兩個月，便出現(xiàn)了損壞現(xiàn)象。據(jù)附近居民介紹，曾見到有貨車撞上限高桿�！扒皫滋斓囊粋�上午，我看到有一輛貨車經(jīng)過這里時，撞到了桿子�！痹谙薷邨U旁賣水果的王大姐說。上海到昆明物流

東亞記者來到陜西路與昆明街交會處。經(jīng)踏查發(fā)現(xiàn)，此處附近有十余家物流公司，大部分物流公司門前都停有貨車。而此處的各個路口處也都有限高桿，限制高度為2.6米。

在陜西路與昆明街交會處，這里的限高桿上方懸掛的寫有“2.6米”字樣的限高標(biāo)志“不翼而飛”，上海到昆明物流限高標(biāo)志下的橫桿從中間折斷，只剩下一半，而剩下的一半一端仍與側(cè)面的金屬桿相連，且被移到一側(cè)的馬路邊石上，看起來像是在支撐著金屬桿的框架，不走近細(xì)看并不容易發(fā)現(xiàn)。

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