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解決了“最后一公里”的配送問題
來源：http://www.mgwcdesign.com/ 發(fā)布時間：2015/7/25 瀏覽次數(shù)：
“22日，長沙市委易書記在調(diào)研我們企業(yè)時強(qiáng)調(diào)，長沙物流業(yè)發(fā)展要有全國眼光、國際眼光，貨物要大進(jìn)大出，快進(jìn)快出�！眳俏诽寡�，得益于長沙市委政府大力推進(jìn)拆違工作，長沙物流行業(yè)迎來了發(fā)展的春天。據(jù)悉，2015年長沙市組織開展了史上最大規(guī)模的拆違控違專項(xiàng)行動，力爭一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)歷史違法建筑“全面清零”，力度之大、要求之高，前所未有。
為順應(yīng)物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，達(dá)成物流服務(wù)科技化、上海到沈陽物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺化、資源集約共享化、發(fā)展聯(lián)合協(xié)同化，長沙市實(shí)泰物流有限公司規(guī)劃建立“電子商務(wù)物流港”平臺，具備商品展示、電子商務(wù)體驗(yàn)、金融、物流四大功能，解決產(chǎn)品供應(yīng)鏈的問題。
“物流港可解決目前傳統(tǒng)電子商務(wù)大件商品物流配送難、電子商務(wù)安全性和體驗(yàn)性差的難題，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)高端平民化運(yùn)用的物流平臺一體化運(yùn)營，推動實(shí)體經(jīng)濟(jì)與線上資源的相互融合，打通銷、研、產(chǎn)、信息、體驗(yàn)間的壁壘�！眳俏氛f，將使產(chǎn)業(yè)向兩端延伸發(fā)展，來提升核心競爭力，形成產(chǎn)業(yè)鏈的配套集群，最終實(shí)現(xiàn)三網(wǎng)(信息化天網(wǎng)+物流地網(wǎng)+內(nèi)部管理)融合及生態(tài)供應(yīng)鏈的形成。http://www.mgwcdesign.com/
他還透露，公司擬新增投資3000萬建設(shè)湖南省物流信息公共平臺，以打通供應(yīng)鏈所有環(huán)節(jié)，快速提升整個行業(yè)的服務(wù)水平。據(jù)悉，零擔(dān)貨運(yùn)主要為中小微企業(yè)及市民服務(wù)，關(guān)乎民生。而上海到沈陽物流目前市場上大多數(shù)零擔(dān)公司都是微小企業(yè)、夫妻店，不但服務(wù)質(zhì)量差、物流成本高，還存在嚴(yán)重的惡性競爭。在此種情況下，如何激發(fā)活力，解決城市配送的“最后一公里”？吳畏說，公司建設(shè)輻射長株潭城市群的配送中心，提供終端配送服務(wù)，建立展示、銷售、物流、售后服務(wù)為一體的物流服務(wù)工廠，實(shí)現(xiàn)精益配送，并設(shè)立零擔(dān)、集拼貨運(yùn)超市，解決了“最后一公里”的配送問題。http://www.mgwcdesign.com/
為順應(yīng)物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，達(dá)成物流服務(wù)科技化、上海到沈陽物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺化、資源集約共享化、發(fā)展聯(lián)合協(xié)同化，長沙市實(shí)泰物流有限公司規(guī)劃建立“電子商務(wù)物流港”平臺，具備商品展示、電子商務(wù)體驗(yàn)、金融、物流四大功能，解決產(chǎn)品供應(yīng)鏈的問題。
“物流港可解決目前傳統(tǒng)電子商務(wù)大件商品物流配送難、電子商務(wù)安全性和體驗(yàn)性差的難題，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)高端平民化運(yùn)用的物流平臺一體化運(yùn)營，推動實(shí)體經(jīng)濟(jì)與線上資源的相互融合，打通銷、研、產(chǎn)、信息、體驗(yàn)間的壁壘�！眳俏氛f，將使產(chǎn)業(yè)向兩端延伸發(fā)展，來提升核心競爭力，形成產(chǎn)業(yè)鏈的配套集群，最終實(shí)現(xiàn)三網(wǎng)(信息化天網(wǎng)+物流地網(wǎng)+內(nèi)部管理)融合及生態(tài)供應(yīng)鏈的形成。http://www.mgwcdesign.com/
他還透露，公司擬新增投資3000萬建設(shè)湖南省物流信息公共平臺，以打通供應(yīng)鏈所有環(huán)節(jié)，快速提升整個行業(yè)的服務(wù)水平。據(jù)悉，零擔(dān)貨運(yùn)主要為中小微企業(yè)及市民服務(wù)，關(guān)乎民生。而上海到沈陽物流目前市場上大多數(shù)零擔(dān)公司都是微小企業(yè)、夫妻店，不但服務(wù)質(zhì)量差、物流成本高，還存在嚴(yán)重的惡性競爭。在此種情況下，如何激發(fā)活力，解決城市配送的“最后一公里”？吳畏說，公司建設(shè)輻射長株潭城市群的配送中心，提供終端配送服務(wù)，建立展示、銷售、物流、售后服務(wù)為一體的物流服務(wù)工廠，實(shí)現(xiàn)精益配送，并設(shè)立零擔(dān)、集拼貨運(yùn)超市，解決了“最后一公里”的配送問題。http://www.mgwcdesign.com/
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