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　方案中指出，建設(shè)環(huán)島慢行旅游公路有利于打造濱海旅游產(chǎn)業(yè)立體圈層，推動(dòng)旅游業(yè)全島縱深發(fā)展，有力支撐房車(chē)露營(yíng)、郵輪游艇、低空飛行等旅游新業(yè)態(tài)快速成長(zhǎng)，帶動(dòng)房車(chē)游艇制造、通用航空等新興高端制造業(yè)發(fā)展，上海物流公司助推經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。那么打造這樣一條環(huán)島濱海旅游公路，資金從哪里來(lái)？方案中建議海南省政府與社會(huì)資本合作(PPP)的方式實(shí)施環(huán)島濱海旅游公路項(xiàng)目，列出了初步測(cè)算的建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本，以及廣告、服務(wù)區(qū)等項(xiàng)目收入。裴真說(shuō)，據(jù)他和一些央企負(fù)責(zé)人交流，包括國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行在內(nèi)的一些金融機(jī)構(gòu)都對(duì)這一項(xiàng)目很感興趣。
　而方案中也列出了幾種PPP方案，如社會(huì)投資人進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)，政府則賦予其沿線服務(wù)區(qū)、廣告牌招商經(jīng)營(yíng)權(quán)；或者政府還可以將公路沿線旅游小鎮(zhèn)的建設(shè)經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行捆綁；或賦予社會(huì)投資人大宗土地開(kāi)發(fā)權(quán)，并對(duì)每種模式的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。裴真說(shuō)，旅游公路不同于高速公路和高鐵，后者追求速度，對(duì)經(jīng)濟(jì)輻射帶動(dòng)作用限于高速路節(jié)點(diǎn)和高鐵站點(diǎn)的城鎮(zhèn)，而旅游公路則是要慢行，對(duì)整個(gè)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有帶動(dòng)作用。國(guó)外如加利福尼亞1號(hào)州道、美國(guó)66號(hào)國(guó)道都是世界聞名的旅游觀光公路，海南急需建設(shè)環(huán)島旅游觀光功能的旅游公路，以形成快慢結(jié)合的交通網(wǎng)絡(luò)，上海物流公司增加休閑觀賞空間，留住游客，提升旅游的檔次。
　　今年5月份是全國(guó)首個(gè)路政宣傳月，近日，市公路局聯(lián)合威青高速煙臺(tái)管理處和萊陽(yáng)公路局，以“規(guī)范執(zhí)法，提升服務(wù)”為主題，深入開(kāi)展宣傳活動(dòng)。在新元廣場(chǎng)，公路部門(mén)的宣傳點(diǎn)格外醒目，在彩色的宣傳拱門(mén)下，十余名路政人員在咨詢(xún)臺(tái)前，通過(guò)案例講解、現(xiàn)場(chǎng)答疑、發(fā)放宣傳手冊(cè)、明白紙等方式，向市民宣傳《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》以及涉路審批、控制區(qū)管理、路產(chǎn)損害賠償標(biāo)準(zhǔn)等方面的內(nèi)容。
　　同期：市公路局路政工作人員張尊超今年5月是全國(guó)第一個(gè)路政宣傳月，我們采取沿路宣傳、定點(diǎn)宣傳、LED顯示屏宣傳等方式，宣傳路政法、公路安全保護(hù)條例等法律法規(guī)，積極營(yíng)造愛(ài)路護(hù)路的良好氛圍。在做好常規(guī)路政月宣傳的基礎(chǔ)上，市公路局還提前在海陽(yáng)公路微博、微信上進(jìn)行“預(yù)熱”，讓更多的網(wǎng)友通過(guò)網(wǎng)絡(luò)途徑參與活動(dòng)，營(yíng)造良好的愛(ài)路護(hù)路氛圍。http://www.mgwcdesign.com

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