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上海到沈陽物流不過最終要看具體政策如何
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上海到沈陽物流廣汽集團董事長張房有對南都記者表示,廣州出臺小汽車限牌政策向廣汽征求過意見,他表示不會因為某一個城市的限牌政策而調整生產。
限牌令實施后,廣汽集團董事長張房有接受南都記者采訪時表示,政府出臺政策前征求過企業(yè)意見,廣汽不會因某一個城市的限牌對生產政策進行調整
“我們也不知道怎么突然出臺這樣一個政策,目前的汽車銷售形勢很好的,”廣本一位不愿透露姓名的中層對記者表示,限牌前夜其旗下很多4S店通宵加班售車。不過他認為,此次限牌對廣州汽車銷售的影響應該比北京略好,而且也許會刺激廣州周邊,比如深圳、佛山等地的市民購車。尤其是在廣佛同城背景下,廣州市民或會選擇去佛山上牌, 上海到沈陽物流不過最終要看具體政策如何。
“事先征求過意見的”,廣汽集團董事長張房有對南都記者表示,廣州出臺小汽車限牌政策向廣汽征求過意見,他表示不會因為某一個城市的限牌政策而調整生產。他說,廣州一年新增車輛在20萬臺左右,作為一線城市,廣州的汽車增速已經連續(xù)幾年都比二三線城市慢,現在的主要市場在二三線城市,因此廣州的政策不會對汽車制造業(yè)產生太大的影響。 上海到沈陽物流如北京的限牌影響目前已基本消化
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