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上海到重慶物流華貿(mào)物流跨境綜合物流
來源:http://www.mgwcdesign.com 發(fā)布時(shí)間:2012/8/30 瀏覽次數(shù):
華貿(mào)物流半年報(bào)顯示,獲配機(jī)構(gòu)在公司上市之后即進(jìn)行了拋售。上海到重慶物流據(jù)華貿(mào)物流網(wǎng)下配售結(jié)果,共有160家機(jī)構(gòu)獲得配售,其中最高獲配數(shù)量為58.35萬股,有29家機(jī)構(gòu)均獲得上述數(shù)量配售,并列為公司上市前第六大股東。上市首日,公司股價(jià)收于8.05元,較發(fā)行價(jià)6.66元溢價(jià)約21%,成交額6.7億元,換手率近84%。公司前十大流通股股東中,“打新”機(jī)構(gòu)僅有工銀瑞信增強(qiáng)收益、南方廣利回報(bào)“留守”,分別持股58.35萬股和52.52萬股,位列第八和第十位,其余獲配58.35萬股的20余家機(jī)構(gòu)悉數(shù)離場。
不過,同期也有4家基金對華貿(mào)物流建倉,其中3家為私募。華寶信托-單一類資金信托R2007ZX089、華寶信托-單一類資金信托2006第29號兩家私募分列第一、二大流通股股東,持股數(shù)分別為293.38萬股和155萬股,上海到重慶物流興業(yè)國際信托-福建中行新股申購資金信托項(xiàng)目(2期)也持有93萬股。另外,公募基金民生加銀內(nèi)需增長持股105萬股。通過比對發(fā)現(xiàn),上述4家基金均為在公司上市后二級市場買入,持股量合計(jì)超過600萬股。
華貿(mào)物流股價(jià)下跌10.98%,均價(jià)7.628元。公司股價(jià)繼續(xù)探底,近期雖有回升,但已低于發(fā)行價(jià)6.66元?梢,在“打新”機(jī)構(gòu)“見好就收”的同時(shí),上述新建倉的機(jī)構(gòu)則被套其中。
華貿(mào)物流主要業(yè)務(wù)為跨境綜合物流分部業(yè)務(wù)、供應(yīng)上海到重慶物流鏈貿(mào)易業(yè)務(wù)。受經(jīng)濟(jì)增長放緩、國際貿(mào)易增速下滑等影響,華貿(mào)物流上半年?duì)I收37.2億元,同比增長8.6%;歸屬于母公司股東凈利潤為4942萬元,同比下滑20.32%。顯然,上述新建倉的機(jī)構(gòu)“另有所圖”,如公司在空運(yùn)、海運(yùn)方面存在相對國內(nèi)物流企業(yè)的優(yōu)勢,以及公司實(shí)際控制人為中國港中旅集團(tuán),股東實(shí)力雄厚。此外,今年8月國務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,被解讀為對物流行業(yè)的利好,華貿(mào)物流有望從中獲益。
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