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上海到成都物流
來源：www.mgwcdesign.com 發(fā)布時間：2012/11/10 瀏覽次數(shù)：
山西用3年時間建成了2000公里高速公路，通車總里程突破了4000公里。2012年僅僅一年時間，該省要完成1000公里高速公路的建設(shè)任務(wù)。一時間，山西高速“大躍進”的議論甚囂塵上。段建國回應(yīng)，只是“適度超前”。
僅有三千余萬人、十五萬平方公里的山西，卻是中國最重要的能源大省，“晉煤外運”歷史悠久。越來越高產(chǎn)量、運量，讓山西背負的不僅是“環(huán)境污染”債，還有不堪重負的交通壓力。
山西省委政研室研究員加年豐在此前接受本網(wǎng)記者采訪時說，
山西鐵路貨運量全國第一，貨運總量常居全國前列�！暗牵�、大秦等鐵路專線運力飽和，致使公路運輸瓶頸愈加凸顯。”
據(jù)山西省交通廳提供數(shù)據(jù)顯示，截至目前，該省重點主抓23個在建續(xù)建高速公路項目的建設(shè)，
總建設(shè)里程1608公里，年內(nèi)概算總投資1247億元，其中年內(nèi)建成項目1000余公里。
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