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上海到成都物流冷鏈物流等為主要倉(cāng)儲(chǔ)形態(tài)
來(lái)源：www.66083797.com 發(fā)布時(shí)間：2012/6/21 瀏覽次數(shù)：
上海到成都物流新前場(chǎng)站將原來(lái)鷹廈鐵路老的前場(chǎng)站北移了約2公里，是龍廈鐵路、廈深鐵路和鷹廈鐵路的共用車站。作為龍廈鐵路(廈深鐵路)與鷹廈鐵路的分岔車站，從龍巖、深圳方向到達(dá)這里的火車，或從洪塘大橋入廈門(mén)北站，北上福州、江浙;或經(jīng)杏林站，越杏林大橋，東入高崎、廈門(mén)站。
閩西南物流集散地
現(xiàn)在的前場(chǎng)站，還是一個(gè)只有6股道，擁有兩個(gè)長(zhǎng)450米，高1.25米站臺(tái)的安靜小站�？墒堑鹊�6月30日龍廈鐵路通車后，緊接著，7月份，前場(chǎng)物流基地也將正式開(kāi)始建設(shè)。屆時(shí)，接駁前場(chǎng)物流基地的新前場(chǎng)站的地位將大大提升。
前場(chǎng)鐵路物流基地，連接著鷹廈、福廈、龍廈、廈深四條鐵路干線，左右線均始于閩西南地區(qū)最大的鐵路編組站———東孚站，同時(shí)與前場(chǎng)站相連接，占地約6500畝。西部?jī)?nèi)陸地區(qū)的貨運(yùn)列車將主要通過(guò)龍廈鐵路進(jìn)入廈門(mén)，而前場(chǎng)物流基地將因此成為以集裝箱集散、工貿(mào)配送、汽車及汽車配件、電機(jī)物流、建材分撥、糧食物流、上海到成都物流冷鏈物流等為主要倉(cāng)儲(chǔ)形態(tài)，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)101萬(wàn)平方米的閩西南地區(qū)最大的物流集散基地。
據(jù)了解，老的前場(chǎng)站每年發(fā)送貨物11萬(wàn)多噸，每年約有4000輛廈工挖掘機(jī)從這里裝車發(fā)送至全國(guó)各地。上海到成都物流前場(chǎng)物流基地建成后，預(yù)計(jì)年貨運(yùn)量可達(dá)1800萬(wàn)噸。
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