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 上海到北京物流不知是巧合還是有意為之，長水機場航站樓正截面正好是個漢字“人”，我們期待它以此為切入點，將巫家壩機場的優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揮到極致，同時也與其諸如廣告小卡片紛飛，以至于乘客在微博上吐槽等影響昆明形象的現(xiàn)象徹底割裂，在硬件升級的同時促進服務(wù)升級，在飛機與廊橋?qū)�接、行李到港、排隊登記等方面，既保證安全無誤，又要突出快捷迅速。

   長水機場所占土地，除了不到10%的耕地外，都是亂石荒坡。在3年建設(shè)中，做到了表土“零廢棄”、垃圾“零排放”，就連航站樓也采用玻璃幕墻設(shè)計，充分利用自然光，全年可節(jié)能20-30%，凸顯規(guī)劃建設(shè)的環(huán)保、節(jié)能思想，引領(lǐng)城市工程建設(shè)方向。而在今后的運營過程中，是否也能引領(lǐng)云南，面向東南亞、南亞，打造一個綠色、環(huán)保的橋頭堡，我們拭目以待。在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和開發(fā)綠色可持續(xù)經(jīng)濟背景下，長水機場應(yīng)該成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、 上海到北京物流區(qū)域文明發(fā)展的一個巨型引擎 

http://www.mgwcdesign.com/huabei/beijing1.htm

   越是黑夜越能看見星星。長水機場的建設(shè)、啟用，讓年屆九旬的巫家壩機場浴火重生，讓昆明乃至云南的民航事業(yè)更上一層樓。新機場近期規(guī)劃用地15.98平方公里、遠(yuǎn)期規(guī)劃控制用地22.97平方公里，僅航站樓占地就達(dá)15.91萬平方米，以全國第四的威武，橫空出世，昭示著昆明乃至云南民航業(yè)的輝煌未來——能起降A(chǔ)380等超大型飛機;待4條獨立主跑道全部建成，投入使用，年旅客吞吐量將達(dá)8000萬人次、貨郵230萬噸、起降飛機45.6萬架次——長水機場將真正成為“面向東南亞、南亞、西亞，聯(lián)接歐洲、亞洲、非洲的中國西南門戶國際樞紐機場”。正如省委書記秦光榮在長水機場落成典禮上所指出，它將推動云南從航空大省向航空強省轉(zhuǎn)變， 上海到北京物流 為民航強省建設(shè)作出努力，為民航強國建設(shè)發(fā)揮作用，為橋頭堡建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。